我先直接说答案:地铁晚上会停放在本线路的地铁车辆段或者地铁停车场。也可以简单的理解成,每条地铁线上专用的车辆基地。其实,我相信很多人都分不清楚地铁和火车的区别。
地铁和火车区别
首先,地铁和火车都属于轨道交通。你也可以理解成,在轨道上面跑的列车。但它们各自有着非常明显的不同点。火车属于干线轨道交通,地铁属于城市轨道交通。其实一句话,就是它们的距离不一样。拿我们国家举例,火车是在各省市之间跑的,线路长度从几十到几千公里都有。地铁是在城市内部及郊区运行,线路长度一般都不会超过50公里。
其次,地铁和火车的建设运营也不一样。火车一般是由中国铁路总公司或者是地方铁路公司建设运营,当然也有部分是由企业建设运营的。地铁一般都是由本地的市属国有企业建设运营的,当然也有部分是由外地的地铁公司建设运营的。
搞清楚地铁和火车的区别后,还需要了解一下地铁的构成。
地铁的构成
地铁一般是由控制中心、车站、区间隧道、车辆段和综合基地构成。其中,地铁控制中心是负责地铁网络的运行控制、车辆的调度指挥及票款统计。地铁车站就是我们上下车的地方,就是我们常说的地铁站。车辆段和综合基地就是地铁进行停放及日常保养、车辆检修、列车救援、设备维修、材料供应的地方。那前面开头提到的地铁车辆段和地铁停车场都是地铁停放的地方,那车辆段和停车场有什么区别吗?
地铁车辆段和地铁停车场的区别
车辆段和停车场都是地铁车辆停放、日常检查、故障维修、打扫清理的地方。但车辆段多了一个段内编组功能,也就是乘务司机换班的地方。所以车辆段一般会设在地铁的中间,当然也有设在头尾的。根据现有城市轨道交通设计的基本标准,当.线路超过20km 时,原则上一条线路须设置“一段一场”(一个车辆段、一个停车场) ,以保证车辆的正常维修和停放。
总结一下,地铁作为超大城市的一种轨道交通,在准点、快捷、安全、低碳环保和不受天气影响上,有着巨大的优势。越来越多的人都倾向地铁出行。晚上地铁停运后,都会选择对应的地铁车辆段和地铁停车场进行停放。维修师傅会对停放的地铁进行维修,全力保障地铁的运行安全。
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