在抓住"金九银十"结束的尾声之际,于2020年10月23日,由中国汽车工业协会、海南省新能源汽车促进中心等共同主办的"2020第五届海南新能源车展暨新能源汽车下乡"——海南站,正式拉开了序幕。不得不说,此次的新能源下乡活动,对于促进农村新能源汽车推广、农村居民出行方式升级上,必然是有着巨大的推动力。
其实,要说到新能源汽车在农村和县市的发展,这在将来都会是一个巨大的市场;且对于新能源汽车的普及来说,也更是一个重要的战略目标。只是在当下来说,还有很多难题在等着我们去解决,而"新能源汽车下乡"的活动便能很好地让农村居民不再对新能源汽车感到陌生,对日后新能源汽车的大力普及来说,也能起到更好的缓冲与铺垫。
而说到此次参与的上百家车企中,最具有竞争力和吸引力的一款车型,那一定是当下新能源市场中的"人气王"——宏光MINI EV(参数丨图片),这款当下最畅销的新能源汽车了。因为在亮相此次活动的同时,宏光MINI EV还得到了现场诸多嘉宾的一致点赞和认可,且更关键的是,宏光MINI EV的产品特性还将使得它成为新能源汽车下乡中的"破局者"。具体来看""
价格更容易受到农村居民的认可
宏光MINI EV之所以能做到上市即爆红,那一定是与它的售价有着密切关系。在以往,可能我们想都没想过花不到3万就能买到一台新能源汽车,而宏光MINI EV上市后,就以2.88-3.88万的超低价格彻底打破了传统的价格观念。
而且,在此次的"新能源汽车下乡"活动中,在海南购买并悬挂海南车牌后,便可享受到省级和市县两级的2万元补贴。所以这样入手一台售价3.88万宏光MINI EV悦享款,也就仅仅花费1.88万即可拿下,相信这一价格在所有参展的车型中是真的没有对手的。
更便捷的充电方式
众所周知,对于各类充电设施的安装,咱们不少二三线城市甚至都没有达到普及的规模,就更别说乡镇、农村区域了。而欧拉、奇瑞、比亚迪等等品牌旗下的车型,都会依赖于充电桩充电,所以当目前来说也就相当不便。但宏光MINI EV在这方面来说就显然就方便了不少,因为它仅需220V家用电外加一个三角插头即可轻松搞定充电;例如我们家住农村的朋友,便可直接将宏光MINI EV开进小院,接上一个插板就可完成充电。
小巧的车身、大大的实用
以及在车身尺寸和空间实用性上,这台"人气王"宏光MINI EV也都是入乡随俗。首先,宏光MINI EV不到3米的车长和不足1.5米的车宽,对于乡村公路驾驶来说都有着极高的灵活性,完全是做到了既好开又好停。
其次,出色的车内空间优化也为宏光MINI EV带来了灵巧的四座布局,以及12处储物空间,在空间利用率上无疑是领先同级;此外,宏光MINI EV后排座椅还支持纯平/5-5比例放倒,载物空间最大可拓展至741升,放下2个26寸行李箱也都不在话下。
其实,早在几年前就有部分地区开始了"新能源汽车"下乡,但较为可惜的是,由于下乡的新能源车价格超出了老百姓预期,还有充电不方便等问题,最终当初的"新能源下乡"都以失败了告终了。而随着近年来充电桩的增多,以及新能源汽车价格的不断下探,新能源汽车下乡的可能性已增加了不少。特别是宏光MINI EV这样的,补贴后门槛不足2万、不依赖充电桩的新能源汽车的出现,它更是破局者般的存在,且将极有可能以自身的畅销,以及出色的后期表现,来增强老百姓对于新能源汽车的认可,从而直观地增加了"新能源汽车下乡"的可能性。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.