在如今的国内中型SUV汽车市场中，汉兰达是标杆级别的存在。这款车型作为国内合资7座SUV产品，一直保持着极高的热度，在过去的9个月份中这款车型的销量为8984台，其在国内的累计销量如今也是超过了100万辆。虽然是合资中型SUV领域的老大，但是丰田汉兰达也是许久没有进行改款，如今这款车型也是尽显疲态，统治力有所下降。
为了加强汉兰达的号召力，丰田最近一段时间也是针对这款车型进行了全新改款。近日网络上曝光了全新版本汉兰达在国内的实车，新款车型基于丰田最新的TNGA-k平台进行打造，它有可能会在今年11月份中的广州车展上进行正式亮相，新车预计会在2021年进行正式上市销售。
全新一代汉兰达车型是它的第4代产品，新车在外观的整体设计方面轮廓依旧延续了经典造型，但是在细节方面进行了很大程度的调整，整体依旧偏向于硬朗。全新一代丰田汉兰达的前脸设计较为大气，其中上窄下宽的类梯形前进气格栅，搭配上内部熏黑处理的中网以及飞翼式镀铬饰板，有效增强了前脸的整体气场。左右两侧扁平化处理的分体式灯组与中网遥相呼应，根据现款车型分析，全新一代丰田汉兰达在灯光配置方面预计将会匹配卤素远近光灯，LED日间行车灯，卤素车前雾灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。
车身尺寸方面，海外版本新车的长宽高分别为4950MM×1930MM×1729MM，轴距为2850MM，相较于现款车型来说在车身长度和轴距方面增加了60MM。全新一代车型的车身侧面设计较为简洁大气，整个侧面并没有运用过多的线条进行修饰，细节方面a柱进行熏黑处理，侧面的整体设计与现款车型极为相似。新款车型在车尾部分采用了更加细长的尾灯组，与前大灯形成了很好的呼应。下包围结构较为厚重，不过可惜的是这款车型依旧使用了隐藏式排气设计，并没有进一步烘托它的运动化氛围。
内饰方面，参考海外曝光的图片来看，全新一代汉兰达在内饰方面采用了非对称式的设计。车内配备了悬浮式的显示屏幕，三幅平底式多功能方向盘较为厚实，并且运用了镀铬饰板以及黑色饰板进行修饰。显示屏幕与下方的操作区域融为一体，使得整个中控台造型更加简约。老款车型为人所诟病的中控显示屏幕得到了很大的升级，尺寸够大功能也比较全面，显示效果细腻，内饰的整体设计方面相较于现款车型，无论是在整体设计还是用料方面都有了明显的进步。
动力方面，海外版本丰田汉兰达匹配有3.5LV6和2.5l混动两种动力可供选择，其中3.5LV6引擎的最大输出功率为295马力，峰值扭矩为368牛米。传动系统方面，配备的是8速自动变速箱。混动版本车型采用的是2.5l四缸自然吸气发动机和两个电动机的组合，它的综合输出功率为240马力，当然全新车型依旧提供了两驱版本和四驱版本可供选择。
从目前媒体曝光的内部文件显示，广汽丰田汉兰达将在老厂区以及第四生产线分别进行投产，其中老厂区产能为5万辆每年，第四生产线产能则为4万辆每年，因此广汽丰田汉兰达的总体规划产能在一年9万台。除此之外一汽丰田汉兰达到规划年产量约为5万台，这也意味着这款车型全系未来在华的总体产能可以达到14万台。如今最新一代丰田汉兰达上市也是迫在眉睫，那么你对于这款新车又有什么其他看法呢？
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