（本报河源讯 通讯员 夏紫璇）10月23日晚上8时，由中国中铁四局五公司承建的赣(州)至深(圳)铁路5标迎客大道框架中桥主体框架（南通道）最后一块顶板顺利浇筑封顶，标志着赣深铁路5标框架中桥主体框架全部施工完成，为后续框架顶回填及上部正线无砟轨道施工、到发线施工打下了坚实的基础。
赣深高铁是京九客运专线的最南段部分，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，正线全长436.37千米，其中赣深高铁5标管段全长30.451千米，DK282+299迎客大道框架中桥（南通道）共有主体框架40节，U型槽引道6节，总占地面积10430平方米。
最后一块顶板顺利浇筑封顶
最后一块顶板顺利浇筑封顶
最后一块顶板顺利浇筑封顶
迎客大道框架中桥
自2019年5月23日迎客大道框架中桥第一块顶板浇筑完成以来，该项目部加强安全质量管理，安排技术人员对支架搭设、模板安装、钢筋加工到钢筋绑扎等工序进行严格管控，并加强过程盯控以确保混凝土质量。
为坚守节点工期目标如期实现，该项目部持续掀起大干热潮，不断增加现场施工作业人员，增加设备投入，历时5个月，框架中桥主体框架全部施工完成，为顺利完成年度施工生产任务奠定了坚实的基础。
赣深高铁建成通车后将结束河源不通高铁的历史，届时乘高铁从深圳至赣州仅需两小时。也将缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展。
实习编辑：张雨生
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