丰田坐拥举世闻名的技术以及卓越的耐用程度,在市场上面取得了极大的关注度,例如说丰田的新车威兰达,虽然说本身的车系并没有任何的口碑,但自从上市之后,这台车就如同开挂,销量不断攀升,在9月份更是卖出了接近1万台的成绩,在同级别车型对比当中,可以说是一台极具优势的车型。
除了威兰达之外,丰田RAV4更是一台经典的车型,每个月轻松卖出1万多台的成绩,在同级别对比当中都是可圈可点的存在。不得不说,丰田这个品牌在现如今市场上面可以说是各个家庭的最佳首选之一。除了这些紧凑级SUV之外,丰田在中型SUV市场上面更是拥有着一台“神话”车型,也就是今天要说的丰田汉兰达。日系的“得意之作”,号称十年开不坏,长近4米9重1.9吨,被疯抢。
丰田汉兰达在进入国内市场这么多年以来,这台车在市场上面所取得的成绩相当耀眼,更是有口皆碑,成为了众多消费者当中的一台标杆好车。诚然,虽然说汉兰达本身的体验配置以及各个方面的表现都有些弱,而且更不太符合现当下的年轻消费者群体,目前汉兰达在市场上面的表现依旧出色,9月份共卖出了8984台,在没有优惠的情况下能够拥有这样子的成绩,确实是让人感叹。
作为广汽丰田的实力派,丰田汉兰达在外观上面这是一台非常标准的家用SUV,整台车看起来相当厚实大气,给人一种非常沉稳的感觉。车身的长宽高分别为4890x1925x1720mm,轴距为2790mm,或许在市场上面并没有太多的尺寸优势可言,但得益于汉兰达本身的经典设计风格,让其看上去相当宽大。总之,汉兰达在外观上面虽说不亮眼,但也同样有着很均衡的表现。
车内整体的设计风格依旧承袭了丰田本身的设计语言,整个驾驶座舱其实并不太亮眼,不过汉兰达也加入了一些银色的亮板以及镀铬饰条来进行修饰,让其看上去更加精致一点。得益于本身的车身尺寸,汉兰达的空间体验能力其实还是比较不错的,不管是纵向以及横向空间都有较好的感受,乘客带来了很好的友好程度。
在动力上面,汉兰达配备了一台2.0升的涡轮增压发动机,能够带来220马力,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,百公里油耗低至8.2升左右,整套动力组合表现还算不错。实际驾驶过程,作为一台车重1.9吨的车型,再结合本身的尺寸以及底盘和悬挂的处理,让其看起来相当沉稳,并不会给人一种摇摇晃晃的感觉。
综合来讲,虽然说汉兰达这台车并不会给人太多的亮点,也确实是一台非常均衡的车型,再结合它本身强大的品质表现以及耐用程度,这台车一跃成为了知名度极高的丰田家用好车。大家对这台车有着什么样子的看法?欢迎大家在下方留言评论。
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