文/阿斯拉达
如果你手持30万预算想要购买一台SUV，我想大多数人会在合资高配或豪华入门之间纠结。而最终的结果应该是大部分人也许会因为“面子”问题，去选择一台豪华品牌的紧凑型SUV。
可小巧到几乎只能乘坐四个人的空间、只能说够用的动力以及基本要啥啥没有的配置，这样的车真的值30万，真的能被称为是“豪华车”吗？
我想答案肯定是NO！
现在的豪华品牌为了增加销量，推出了众多入门车型。这些车型虽然挂的是豪华品牌的Logo，但内在可真不能算是豪华。各种1.3T、1.4T，甚至是1.5T三缸的车型的出现让这类车型在根本上就透露着廉价感。
更别提堪称“简约”的配置了，如果你想要得到一台基本功能完备的车型，选装是必不可少的。
所以如果抛开品牌价值的加成，30万的预算你想购入一台符合年轻审美，拥有不错运动天赋、并且具备豪华品质的SUV，我想别克昂科威S（参数丨图片）艾维亚会是那个最优的选择。
许多人可能会将这台车认作是昂科威的运动版车型，但是其实昂科威S应该是现款昂科威的换代车型。只不过因为昂科威实在是太受欢迎了，所以昂科威一直是别克中型suv的销量担当，新车昂科威S在昂科威原有实力基础之上，以差异化的时尚外观，科技配置迎合更高端市场的需求。
一来
相比起昂科威，昂科威S确实是走年轻感十足的运动路线。更加犀利的外观设计让你一眼就能分别出它的身份，而更加符合当下的内饰设计也让它从内而外散发着“潮流”的气息。
当然，此次我试驾到的可是一台最顶配版本的艾维亚版本，所以这台昂科威S艾维亚无论在车内还是车外都更加特别与豪华。
首先，艾维亚系列最具特色的梅洛酒红色车漆肯定是外观上的最大亮点，配合上专属的立体网状格栅以及20吋皇冠型铝合金轮毂，整体的气场一下子就与普通版车型有所区分。
进入到车内，艾维亚系列专属的真皮白色内饰确实让人感受到了不一样的专属豪华感。当然更重要的是前排座椅不仅配备了十二向腰托，更是拥有加热和通风功能。要知道这些功能在同价位的豪华紧凑型SUV可都是价值不菲的选装项目。
并且在空间上，定位于中型SUV的昂科威S艾维亚确实会远超那些豪华品牌的紧凑车型，在实用性上就胜出不少。
至于CDC全时主动液力减振系统、后桥限滑差速器、2.0T四缸可变缸涡轮增压发动机等配置不仅让这台昂科威S艾维亚在运动天赋上拥有不俗的实力，搭配可降噪的BOSE音响后，舒适的驾乘体验同样也是它的强项。
在我们的测试中，别克昂科威S艾维亚不仅的动态表现上超越了同价位的沃尔沃XC40和奥迪Q3，同时在以舒适性为主的振动测试和隔音测试中都战胜了两款豪华车型。
所以，相比起那些“卖标”的豪华车来说，在这个价位中，如果你想选择一台高性价比的SUV，我觉得这台昂科威S艾维亚确实会是一个更为全面的选择。更大的空间、更豪华的配置，更强的动力以及更出色的驾乘体验，你还有什么理由不去选择它呢？
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