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可能气场略显不足,但价格或许能让你心动?详细解析别克君威

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  引导:

  【丶平凡说车原创 别克君威】在如今的国内中型轿车市场,主流的中型轿车为凯美瑞丶雅阁丶迈腾等车型,简单的说,日系车和大众车,这么多年以来,在国内的“统治力”依然非常强,虽然,它们旗下的车型在国内的保有量非常高,销量也非常高。

  但是,并不是说,它们旗下的车型,都适合国内所有消费者的购车需求,只能说,它们旗下的车型,迎合了国内绝大部分消费者的购车需求,对于,追求动力和追求性价比的消费者,完全可以考虑美系车和韩系车,虽然,它们在国内的销量不如日系车和大众车,但是,并不代表它们旗下的车型就不值得购买。

  

  可能气场略显不足,但价格或许能让你心动?详细解析别克君威!

  相信大家对别克君威都有所了解,该车属于别克旗下的中型轿车,在国内的单月销量基本上能够轻松破万,该车之所以能够取得这么高的销量,跟自身的优惠力度分不开,如果选择君威1.5T走量版本车型,优惠后的落地价维持在17万左右。

  这样的价格区间,放在同级别当中,的确有着很强的竞争力,要注意的是,该车在外观造型上,显得年轻运动和精致/动感,迎合国内绝大部分消费者的审美,但是,从气场方面来看,君威相对而言不如同级别凯美瑞和迈腾。

  

  其次就是内饰的空间利用率方面,相比同级别主流的雅阁和迈腾,也没有优势,如果选择1.5T动力版本的车型,实际的动力输出仅仅是够用,虽然,该车匹配的是9AT变速箱,在产品力方面,在同级别当中表现的非常突出,但是,在驾驶过程当中,这台9AT变速箱。

  虽然,换挡频率比较高,但是,在换挡响应方面,表现的非常一般,而且,该车在后的故障率方面,并不低;从而,站在个人的角度上来看,如果对君威比较感兴趣的网友,个人比较推荐2.0T动力版本,原因为,1.5T动力版本车型,实际的动力输出表现的并不是非常突出。

  

  如果买美系车,不注重车辆的动力,基本上就没有很大的意义,毕竟,在同价位区间,我们能够买到整车可靠性更高的韩系车,这也是为什么,别克旗下的紧凑级轿车英朗,个人比较推荐1.3T+48V轻混动力版本的车型,当然了,这并不是说,别克君威1.5T动力版本车型不值得购买。

  如果非常喜欢别克君威这款车,对动力没有很大的需求,该车还是值得购买的,只不过,个人觉得在同级别当中和同价位区间,可选择的余地非常多,例如,上述我们提到的韩系车,其次就是日产旗下的天籁2.0L动力版本车型,这类车型,不仅在可靠性方面还是用车成本方面。

  

  都要比君威更加具有优势;最后我们来聊聊别克品牌,从别克旗下车型的价格区间就可以发现,该品牌在国内的定位,要比主流的丰田丶本田丶大众低,而且旗下的同级别车型,最直接的竞争对手并非是大众丶本田丶丰田旗下的车型,而是韩系汽车品牌。

  别克之所以在国内的定位要比丰田丶本田丶大众低,原因有很多,在国内汽车市场当中,很多人在购车的时候,普遍都比较注重品牌效应,仅仅是从品牌的知名度和认可度来看,别克相比这些主流品牌还是有着一定的劣势。

  

  加上,早期的别克车,在国内给很多消费者留下了不是很好的印象,从而,在口碑方面,相对而言不如主流品牌,值得一提的是,如今的国内绝大部分消费者,在购车的时候,普遍都比较注重车辆的口碑和产品力,这也是为什么,大众今年在国内的销量出现了同比例下滑。

  反而,丰田和本田旗下的车型,近年来,在国内的销量出现了同比例大幅度增长,尤其体现在本田,自从,本田对旗下的换代车型,在外观和内饰都采用了年轻化和运动化的设计风格,而且在动力方面,基本上都搭载涡轮发动机以后,在国内的销量就出现了同比例大幅度增长。

  

  总结:

  “没有压力就没有动力”?在价格上,别克君威不会让我们失望?通过上述的分析,虽然,别克君威如今在国内有着比较大的优惠力度,但是,站在综合的角度上来看,君威相比主流的凯美瑞和迈腾以及雅阁有着一定的劣势。

  你们怎么看别克君威呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

  【文章来自丶平凡说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

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