谈及MPV，你首先想到的是谁？搁前些日子肯定是加价50万的丰田埃尔法（参数丨图片），不过在“大哥”雷克萨斯的觊觎之下，LM加价80万的表现应该算是格外亮眼。
尽管人们对于这种强盗式的加价深表痛绝，但背后所折射出的则是供不应求的关系。而除了明星光环之外，扎实的品控和口碑同样占据了很大的因素。
不过，今天的主角是丰田VOXY，如果从产品定位上来说要明显低于埃尔法、威尔法等豪华MPV，是以本田奥德赛等车型为主要竞争对手。
根据日本本土的数据显示，该车型不仅扛起丰田MPV销量的半壁江山，而且还以约合15万人民币起售的价格稳居日本MPV销量的冠军宝座！
实事求是的讲，新车的前脸设计跟威尔法十分相近。采用分体式大灯组，并且与之匹配横向式中网格栅，整车的气势不仅表现的足够凶悍，而且在改装项目上也是潜力十足。
如果对比奥德赛、别克GL8等车型，这辆丰田VOXY更倾向于年轻化设定，在受众范围上更为广泛。
侧身设定其实和埃尔法、威尔法等同样没有特别大的区别（只是B柱有所简化），应用悬浮顶和电动侧滑门，来增强一定的时尚属性。而这辆丰田VOXY实际在一定程度上进行了改装，例如前轮拱加宽，换装19英寸锻造铝轮毂以及加装大包围等，运动感十足！
有关新车的具体尺寸4710/1735/1825mm，轴距为2850mm，在座椅布局上可能相对局促，但是较高的车身还是在活动空间上比较富裕。
个人还是比较喜欢背部的设定，其造型方方正正给人一种四平八稳的感觉。而后车窗进行了高度熏黑处理，与之又匹配熏黑的灯腔、宽大的镀铬饰条以及双边四出排气筒，即便是不具备真正的高性能，但在视觉效果上很有冲击力。
因为是中端MPV的定位，所以内饰陈设就表现的很是简陋。整体采用大量的塑料材质，装配比较传统的针式仪表和老旧的中控台，给我个人的感觉就是廉价感非常强。
后排采用的是2+3布局，没有太多的功能配置陈设，甚至织布座椅尽显几分凄凉。而现在回头想想国内的传祺GM8等车型，抛弃品控不谈，同样的十几万起售在做工用料上实在太厚道了！
有关动力系统就不要抱太多的奢望，因为埃尔法、雷克萨斯LM也只是配2.5L混动系统，而丰田VOXY提供的是2.0L发动机和1.8L混动两种动力系统，追求激情肯定是满足不了，但实现居家实用的平顺性却绰绰有余。
按照丰田VOXY的产品设定和品牌影响力，应该会给国内的消费者留下不错的印象，而加以再对抗别克GL8等车型，又提供了一项不错的选择！
不过，如此势头强劲、且比埃尔法霸气又实用终究不实现国产，属实有点可惜！
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