别草率了！脱保前必薅一次4S店羊毛，薅完车子脱保也不怕

现在很多车的保修期是3年10万公里，有的甚至达到5年15万公里甚至更长。如果汽车过了保修期，就是我们常说的脱保。

这里所说的“脱保”是指当汽车过了厂家规定的保修期后，就脱离了“厂家保修政策”。汽车质量将不再享受三包政策的保护。简单的可以理解为汽车保养过了保修期就不再免费了，车主要为自己的车支付保养费。但是为了不浪费最后的保养机会，今天小编就来教教大家如何在最后的“保修期”内保养，如何在4s店赚到“最后的便宜”。

免费检查全车大部分4s店在进行车辆保养前都会对车辆进行全面的检查，从而判断车辆除了固定项目外还应该进行其他保养项目。但对于最后的保养，建议车主在检查全车的时候全程监督，先根据自己的日常车况与保养师傅沟通。切勿遗漏车辆的一些异常细节，以防止车辆超出保修期后出现异常。但并非所有车主都知道该检查哪些零件，这时候可以参考车辆保修的细节，如果发现有异常部件，可以要求4s店做出相应的理赔。

四轮定位驾驶三年或长途后，悬挂参数会有所变化。如果车辆过保后悬架参数继续出现异常，会影响车辆的未来使用。外面一些小汽修店的四轮定位肯定不如官方认证的4s店，所以4s店的四轮定位还是比较可信的。因此在脱保前做一个四轮定位是很有必要的，但要注意的是有些4s店要为此额外收费。

检测并更换原厂配件这里说的原装零件是后备箱里的一些东西，比如备胎。备胎虽然不常用，但轮胎有一定的使用寿命。超过使用寿命会影响质量。所以备胎要检查。如有问题，可由4s店更换或维修，防止车辆超出保修范围。发生了一起安全事故。另外，如果更换备胎成本很高，也要注意这方面。

更换原厂消耗件对于车上的一些耗材，小编还是建议更换原装的，比如刹车片、机油、正时皮带等。因为更换这些消耗件都非常麻烦，可以提前更换，比如正时皮带带。正时皮带松紧异常可能会导致发动机异常抖动和发动机故障，更换正时皮带需要拆卸发动机，在第三方维修机构更换可能达不到原厂要求的精度和标准。所以建议在4s店更换这类耗材。但是不建议在4s店更换刹车片和雨刮片，因为这些耗材不需要太多的精度和安装。

洗车4s店的洗车服务是免费的，而且洗车水平不亚于一些高端的洗车店，他们使用的清洁产品也比较正规。所以脱保前的最后一项就是洗车，彻底清理爱车后就能舒舒服的脱保了。