对于如今很多奶爸朋友来说,有购车打算的时候,往往都会首选七座SUV。毕竟论起空间以及实用性,都更加符合家庭出行的要求。其中预算保持在30万左右的时候,丰田汉兰达,绝对是大家不得不看的神车,有着同级标杆之称的它,即便存在诸多槽点,但依旧深受消费者的喜爱。不过面对当下车型繁多,且不乏精品车型的现状。至少我觉得,看重性价比的情况下,不一定非买汉兰达,比如下面这三款实力就很强。
福特锐界
指导价:22.98-38.98万
作为福特中级SUV代表的锐界,早在之前,可谓是汉兰达劲敌的形象和我们见面。不可否认,相比于以往,锐界的认可度以及销量逊色了不少,但在同等级别中,依旧有着一席之地。全系分为五座和七座两种座椅布局,并且在车长4878mm,和轴距2850mm的数据加持下,内部乘坐空间以及实用性,得到了很好保障。
另外为了满足不同消费者的需求,除了同级主流的2.0T发动机,还将2.7TV6发动机应用其中。最大功率分别为245和322马力,与之匹配八速自动和八速手自一体变速箱。很显然,对比汉兰达全系220马力 6AT的硬件布局,锐界在这一方面占据绝对优势。除此之外,以北京地区为例,全系降幅基本保持在1.5万左右,由此分析,性价比很自然凸显出来。
缺点:市区油耗偏高、减震偏硬、起步偏肉
大众途昂
指导价:29.99-45.99万
错位竞争,可谓是大众途昂的主导策略。指导起价不足30万,定位中大级七座SUV,再加上大众自带的品牌光辉,无疑让它赚足了风头。尤其是有大众情结的朋友,30万左右的预算,途昂显然是为数不多的好选择。得益于将近3米的轴距,相比于同级其它七座车型,第三排乘坐起来更为宽敞舒适。
动力方面,也给消费者带来了多样化的选择。分为2.0T高低功率和2.5TV6发动机,最大功率分别为186,220和299马力,匹配的是七速双离合变速箱。考虑到途昂自重较大,如果预算相对充足的情况下,2.0T高功率版本才是首选。实测8.4秒破百,可以很好满足日常用车的大部分场景。最为重要的一点则是,目前2.0T高功率四驱舒适版实际成交价已经跌至28万左右,块头大、空间大、名气大这些标签的支撑下,无疑成为了途昂能够备受关注的主要原因。
缺点:行驶质感有待提高、内饰一般、配置偏低
现代帕里斯帝
指导价:29.88-32.98万
整车进口、标配3.5LV6发动机,定位中大级SUV,看到这些标签的时候,估计不少朋友都会和百万级别豪车联系在一起。不过进口现代出品的帕里斯帝,却刷新了我们的认知。定位七座中大级SUV的前提下,V6引擎 8AT的硬件总成,起价仅为29.88万,如果说福特锐界和大众途昂是性价比高,那么帕里斯帝称得上是性价比出众。
长宽高分别为4980*1975*1775mm,轴距为2900mm。对于这一尺寸数据,在同级别中算是上游水平。身高180cm的体验者坐进第二排,保证前排适合驾驶的位置后,腿部空间将近三拳,头部三指的距离,再加上后排中部不高的凸起,都很好保障了乘坐舒适性。动力方面,采用272马力的3.5LV6发动机,加速平顺线性,后段那种源源不断的动力输出,实在让人称赞不已。花三十多万买辆纯进口大排自吸中大级SUV,有V6情结的朋友,还是很值得考虑的。
缺点:后期维修保养不方便、品牌认可度低、保值率低
总结:汉兰达,作为中级SUV阵营的标杆,已经是不争的事实。但有时候,能够成为标杆,并不代表它性价比多么出众。毕竟面对当下消费者买车越来越理智的现状,他们更加看重产品力和性价比,正如今天所说的这三款车型,显然比较符合这类消费者的选车要求。如果是您,会放弃汉兰达选择它们吗?
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