埃尔法新款或搭载2.4T发动机和"鬼脸"面罩

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  MPV界的“老大哥”别克GL8参数图片)绝对没有想到,一款又贵又要加钱,还限定产额的丰田埃尔法到来,居然能在MPV圈里掀起如此大的“腥风血雨”。对,TA很贵,官方的起售价格直逼人民币70万,这还不算,如果你不肯加价30万的话,基本上得等一年才能提到车。对,TA内部很舒适,但是也没让那么多人觉得万里挑一,可TA就是一众人心中,最美好的那个物件。

  

  又是二手车的一款“理财”产品,加价的钱在卖车的时候也能以另外一种形式回来的TA,如今又出了新款。除了埃尔法的Logo,除了还是那个MPV的“神”存在,其他的都有了全面升级。网友直呼,这是又来圈钱了,但怎么看着那么喜欢?

  

  有钱人的世界真让人难以揣测,在普通人眼中埃尔法已经是“移动头等舱”了,但其实在富豪的眼中,TA还有很多上升的空间。比如,他们认为埃尔法的底盘滤震不是很优秀,而在内饰的质感上也跟欧美车存在差距,就算是基于TNGA架构这一优点弥补了很大的提升空间。但想必丰田也已经收到了市场的反馈,于是新的TA来了!

  

  优点还是必须传承,所以全新埃尔法基于TNGA架构这件事情不会颠覆,而为了让底盘滤震更加舒服,所以新车的重心将进一步降低,而侧重改善后悬架的滤震舒适性和高速稳定性,整车的研发成本不会增高,不过这跟未来的售价一点关系都没有,该贵的还是那么贵。

  

  至于新车的尺寸,长度不会更改,依然是5米长度,但是在轴距上,或许会突破3米这个大关。与之匹配的是内饰部分将更加精致和豪华,必须配得上“移动头等舱”之名。

  

  动力上这款车还将继续搭载2.5L发动机与电动机的组合,这套油电混动系统的综合最大输出功率为211匹马力。但是也有消息称,全新的埃尔法可能还会搭载丰田旗下全新研发的2.4T发动机。能够爆发出325匹的最大马力,峰值扭矩也达到了441N·m。

  鬼扯:按照现在埃尔法的加价原则,起加价格肯定还是30万+,而看着比之前还霸气的“鬼脸”前进气格栅。嗯,Ta就是来圈钱的,但要是有钱,咋那么愿意成为“韭菜”呢?

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