对于电动汽车,中国的补贴政策是很恐怖的,按照车型和续航里程,纯电动车续航里程在100到150公里的,补贴数额2万元/辆,150到250公里的,3.6万元/辆,大于250公里的,4.4万元/辆;插电增程式电动车,续航里程大于或等于50公里的,补贴2.4万元/辆。
在这种大力补贴下,电动汽车飞速发展,但是用户体验差到了极致,人人都评价是骗补贴的。
但是事实是这样的吗,不能以偏概全,虽然大多数是这样的,但是还是有出色的电动汽车公司的。
比如比亚迪,上汽荣威等。
2020年,中国引进了特斯拉,开始了国产化之路。
特斯拉开始高歌猛进,市场进一步扩大,其中今年五月份,紧紧model3这个车型销量达到了11095。
要知道特斯拉额价格是吊打其余汽车的,还取得了如此之好的销量。
品牌的竞争力显然很是恐怖。
那么多中国电动车企业,为什么就这么不能打呢。
一切都是因为没有鲶鱼进场,一群人可以随便混日子。
特斯拉就是一只巨大的鲶鱼,不想被吃,你就必须行动起来。
看看这个图,你就知道竞争力的悬殊,特斯拉的价格是独一档。
而且在一步一步蚕食电动车的市场。
这种高压环境下,国产汽车一定会加快进步的步伐,这是一件好事。
也期待理想电动车,中国加油。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.