再过2天就上市价格便宜能装7个人 顶配才13万多

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  在最近因为节假日刚过去,对于国内买车的朋友来说,或许有部分消费者已经买到了自己的理想车型,但有绝大部分消费者还在纠结,因为在他们脑海里浮现最多的便是“买合资还是国产”?,记得在前些年的时候,合资车的优良品质已经覆盖了国内很多消费者的心中。记得我哥哥在8年前买的就是现代,至今还在开着,只要是按时保养基本上不会出现特别大的问题。但如果你想把之前的自主品牌开8年的话,真的是一件非常困难的事情,当然可以排除掉“五菱神车”,因为人家五菱集团在很早之前都很强大。

  在最近两年,因为自主品牌的不断努力、奋斗,最终在国内还是发展起来了,在国内很多车型已经走到了消费者的心中,还有比较强大的SUV也成为了一代街车,就这样自主品牌短短的2年时间就崛起了,不管它们在你的脑海里是好与坏,但是大众消费者的眼光是雪亮的,只要是有人去选择他们,就肯定是有自己的理由。在高性价比、高配置、高颜值的情况下,慢慢的国内一些合资大牌就被大家埋没了,而今天我和大家说的也是自主品牌家族的一员,它背后的车企也算是自主品牌里面最老的车企了,如果没买车的要注意了,这款新车再过2天就上市,它便是奇瑞家族的—捷途X70参数图片)PLUS,价格便宜能装7个人,配“面部识别”顶配才13万多。

  

  

  说起背后的奇瑞,在大家脑海里浮现最多的便是信任、口碑好、发动机优秀、油耗经济等优点,或许真的是因为曾经定位的原因,捷途X70在2020年的销量真的很差劲,说白了就和国内的宝骏730一样,在国内刷一波销量之后彻底的消失在了我们大家的视线适中,究竟是什么原因所致?站在我的角度,主要和自身配件、售后有着紧密联系。我也认真地做出过调查,发现消费者投诉占比的有“欺诈消费者”现象,另外还有变速箱异响、门窗异响,电子系统故障,避震器异响,发动机变速箱异响等小毛病,主要还是因为价格低、成本低才导致的这一系列问题,所以这也是为何在2019年销量飞高,随后直接跌入谷底的最核心原因。但如果不建立在低价格的情况下,我想国内的消费者很少会去选择它,其实说白了就是在捷途X70身上,曾经的消费群体就只有那么多。

  

  

  经过了一次失败的教训之后,新一代捷途X70PLUS来到了我们的面前,新车将会在10月18日上市,这次上市的先是只有五座版本,但随后会相继出来6座、7座版本让大家选择。预售价格为7.70万—13.70万之间,对于一辆中型SUV来说,这样的售价依旧是那么亲民。但它在国内的定位不是很高,主要还是想要抓住国内部分小众市场。但站在自己的角度,即便是在国内卖不掉捷途X70PLUS也不会大幅度降价来贱卖自己,因为这是它背后的一个营销策略,但当你看捷途X70最新一个月份销量的时候,你会发现它又回归7000台左右了,或许新版本出来之后,它在国内会再次“爆发”起来。

  

  我们就先从空间效果方面来说这款新车,捷途X70PLUS在国内定位的是中型SUV,所提供的空间数据为4749mm、1900mm、1720mm,轴距为2745mm,其实对于一辆5大座SUV来说,这样的空间效果真的很香,如果等到后来出了7座版本,虽然能装下7个人,但这样的空间数据真的有些差劲,第三排或许只能坐小孩子吧。在实际测试体体验方面后排的宽敞度还可以,后排膝部距离很宽裕,且还完全支持等比例放倒、座椅调节等辅助配置组合,给大家的感觉就是有着比较出色的实用性。像车内还一些崭新的配置,譬如全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航在新版本身上也全都配有,比老版本真的良心很多了。

  

  

  转入新车的内饰效果方面,新车中控台风格方面做出了升级,其实这样的设计和国内高端家族的捷途X95有些相似,采用的也是当下比较潮流的连体式屏幕,边缘采用的是木格、饰条一步步包裹着,给我塑造的感觉就是科技感满满的高端感。同时中控屏幕的下方还有着几颗机械感十足的触摸按键,使用和按压的时候感觉很不错。车内还有着空调分区控制、旋钮式换挡机构、Hicar手机互联系统、车载互联2.0智能版本、智能语音互动系统、面部识别、AR实景导航、气氛灯、车门防夹手、后排隐私玻璃、车内香氛系统等配置组合,对于一辆合格的中型SUV来说,这样的配置满足日常需求很简单。毕竟新车上面还加入了L2级高级辅助驾驶系统,为一些新司机保驾护航。对于车内有异味的车主可以去买一些香水来调节,保证24小时车内香喷喷,再也不用因为异味而被嫌弃了。

  

  

  最后给大家来说燃烧性方面,捷途X70PLUS新版本有着两款发动机类型,其中分别是1.5T和1.6T两种类型,其中1.5T的是四缸系列,使其在最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,变速箱方面采用的是6挡双离合,对于5座入门版本方面表现还可以,但7座版本不建议大家选择,因为动力不足。另外,1.6T的发动机最高爆出197马力,对于这款发动机大家也比较了解,也算是奇瑞家族最稳定的版本,至于油耗数据方面不用担心,不会特别高。悬架方面也是双独立悬架,车内所打造的稳健、滤震效果方面也很不错。

  

  小结,其实奇瑞在国内也已经深耕多年,旗下的捷途汽车也是奇瑞里面比较重视的子品牌,凭借着超高的性价比和产品实力短时间内获得了很多消费者的认同,且新车在整体配置、舒适感、实用性、安全性等很多方面表现都不错,尤其是在国内还有着配“面部识别”+7大座供大家选择,再结合上顶配才13万多的价格,那么你会选择为它买单吗?

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