年底开始运营!成都,又多一个机场!

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  成都又多一机场,年底竣工!

  作为成都市唯一在建的A1类通用机场

  通航产业社区核心配套

  成都(金堂)通用机场

  预计于2020年年底前竣工并投入运营

  

  ▲成都(金堂)通用机场效果图

  机场预计年底竣工

  作为成都市唯一在建的A1类通用机场、通航产业社区核心配套,成都(金堂)通用机场预计于2020年年底前竣工并投入运营。

  该机场建设跑道全长1200米、宽30米,滑行道长1200米、宽18米,建有联络道3条,停机坪可停放航空器24架。

  同时配套建有功能齐全便捷、独具文化特色的航站楼、塔台、维修机库、标准化机库和撬装加油装置等设施。

  机场远期规划3条跑道(含水上跑道1条),主跑道将按4C级别建设,可充分满足未来扩容需要。

  成都(金堂)通用机场近期规划定位为A1类通用机场,按满足运12E等B类飞机的运行要求建设一条1200米跑道,飞行区等级为2B;远期按满足窄体客机的运行要求建设一条长度2400米跑道,飞行区等级为4C。

  淮州新城通航产业片区规划面积5.74平方公里,是成都国家通用航空产业综合示范区核心承载地,是成都第一个获批并即将建成的A1类通用机场。

  省内首个水陆两栖通用机场

  成都(金堂)通用航空机场场址位于龙泉山脉东南侧的淮州新城白果沱江之滨,南临简州新城,距离成都市区50公里。通用航空是民用航空的两翼之一,具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。《四川省通用机场布局规划(2016-2030年)》提出,到2030年,四川将布局规划新增二类及以上通用航空机场85个。截至目前,四川有广汉、遂宁等通用机场。据介绍,成都(金堂)通用航空机场是四川省内首个拥有水上跑道的通用航空机场水上跑道及配套设施(一期)于2018年4月全面动工。

  成都(金堂)通用航空机场作为成都平原通用机场群A1类通用机场,将提供公务飞行、私人飞行、通勤运输、低空旅游、飞行培训、飞机试飞、航空物流、应急救援等服务。随着国家航空产业政策对低空领域的逐渐开放,特别是四川作为全国首个低空空域管理改革试点推进,航空相关产业将有广阔的发展空间,通用机场的建成将带动区域经济整体向前发展。

  

  ▲淮州新城通航产业园效果图

  规划三条“千米”跑道同时运行

  成都(金堂)通用航空机场水上跑道是在根据水域分布情况,同时充分考虑岸上地形、建筑物,以及目前已存在的800米陆地跑道、正在建设的机场主场址1200米陆地跑道正常运行的相互影响,确定了水上跑道的方位。水上跑道设计代表机型为塞斯纳208B水陆两栖型飞机,总航道长度为1600m、宽度为90m,按《水上机场技术要求(试行)(AC-158-CA-2017-01)》规定,飞行场地指标为W2。目前规划建设陆上两条、水上一条“两陆一栖”共三条飞机跑道。

  另外,服务于水上飞机的岸上设施也进行了规划并付诸实施:主要分为码头停泊区、隔离区及服务区

  

  ▲成都(金堂)通用机场效果图

  码头停泊区——码头停泊区规划位于跑道西侧,垂直距跑道中线约125米,同时还规划水上滑行道连接跑道和码头。近期码头按前后停放4架水上飞机布置。

  隔离区——在距码头一侧设置斜坡道1条,连接岸上隔离区。隔离区内远期规划机库(含航材库)一座,主要用于水上飞机长期的停放和简易维护。

  服务区——隔离区外为服务区,规划综合服务中心一个,为旅客提供接待综合服务和具备展示展览功能。此外,还将规划修建进场路及配套停车场等。

  看完新机场的介绍

  你期待吗?

  反正小编已经等不及了!

  -END-

  本文由成都本地宝编辑整理发布

  素材来源:成都发布

  文字 | 小一

  排版 | 小一

  插图 | 金堂县委宣传部

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