如果说叙利亚政府军装备的T-72 Mahmia坦克（阿拉伯语中保护或者屏蔽的意思）不太为人所知的话，那么一定有人听说过叙利亚魔改的栅栏坦克。这些坦克就是构成叙利亚政府军装甲部队的主力坦克，也正如字面意思一样，它的车身上装上了很多栅栏，铁链，笼子，所以被戏称为栅栏坦克。
六年之前，一则有关大马士革战斗的报道中，首次出现了栅栏坦克的身影，此后这种造型神奇的坦克屡次被记者们目击到，在各种各样的战斗中都有它的身影出现。因此欧洲媒体赋予了它“阿德拉”的名字，但叙利亚政府军更习惯称呼它为“屏蔽”坦克。
这种坦克的改造可以用简单粗暴来形容，满足叙利亚战场的实战需求，又易于改造。密集的金属栅栏可以起到阻挡RPG火箭弹的作用，当然如果运气不好的话也可能阻挡不住，也难以有效的阻挡单兵反坦克导弹的攻击。但对于缺乏爆炸反应装甲和复合装甲的叙利亚而言，这种改造是简单可行的，那么叙利亚魔改了多少栅栏坦克呢？
叙利亚政府军在过去的四十年里，前后总共获得了大约700辆T-72坦克，其中大部分坦克来自苏联，后继的坦克自捷克斯洛伐克。在新世纪到来之后，由于军事压力并没有明显降低，叙利亚政府对122辆T-72坦克进行了升级改造，并特意采购了意大利生产的火控系统，还为坦克安装了反坦克导弹发射架。这些经过升级改造的坦克中，有大约100辆服役于叙利亚卫队，后来叙利亚内战爆发时，这些坦克就驻守在首府——大马士革。
在大马士革之战的报道中，最常见的就是这些使用简易外挂装甲的T-72坦克，叙利亚坦克兵们使用金属管，金属栅栏，或者钢板等随便什么找到的材料，将坦克容易遭受攻击的部位包裹起来。一些坦克还会使用墙体隔热网制作成框架，然后往里塞各种能找到的材料，来制作简易复合装甲，当然这些随便丢进去建筑材料或者工程材料远不如复合装甲，但对于这些叙利亚坦克兵而言，聊胜于无总比啥都没有就开出去跟人战斗强。
还有另一种简单的改造方式，那就是将用完的炮弹壳规定在车体和炮塔上，这种改造方式在中东并不罕见，在过去的战争中就有过相似的改造，但它的有效性和可靠性令人怀疑。建筑材料和工程材料，以及弹壳很难有效的吸收炮弹的撞击与爆炸，虽然它们有一定概率能将飞来的火箭弹弹飞出去，但过于简单粗糙的改造也算不上升级，更不高烈度的满足实战需求。
在大马士革之战中，叙利亚装甲部队的魔改技术变得更加炉火纯青了，叙利亚装甲部队通过回收那些战损无法修复的坦克，并使用这些坦克残骸进行破坏测试。在经过反复的测试之后，叙利亚装甲兵们意识到传统的沙袋，间隔装甲或者密集的栅栏，远比炮弹壳和各种建筑材料的效果更好用。
只需要使用金属板焊接一个箱子，然后将其固定在坦克炮塔或者车身上，之后再在箱子的内部填充沙袋，金属板和玻璃纤维板等材料，坦克就能够承受大多数RPG火箭弹的攻击，甚至一定程度上可以抵御重型火箭筒和反坦克导弹的伤害，当然前提是运气足够好。然后在坦克的首下装甲前部和尾部焊接一根简易的金属支撑杆，之后安装粗大的配重铁链（铁链的下方坠有铁球或其他配重物）或者钢板，就可以增强这两处薄弱部队的防御力，使得坦克变成一个移动掩体。
另一种奇怪的改造方式则是使用铁笼栅栏将坦克扣起来，这些笼子的缝隙比较小，但又不会影响坦克上的主炮与机枪的射界，也不会影响到测距仪的正常运作。一些人对这种改造的可靠性产生了质疑，但叙利亚装甲兵认为这种改造在实战中接受了检验，尽管它使得坦克重量增加了10吨到14吨左右，但确实提高了坦克的生还率，也使得叙利亚的装甲部队战斗技巧日渐成熟。
不过这些改造也确实存在一些缺点，比如很多坦克为了成员进出方便，并没有在顶部增加防护，结果在战斗中出现的一些损失都是来自灌顶攻击。而使用笼子的坦克限制了成员的逃生空间，他们在遭遇危险的时候，只能从坦克底部的出口逃命。这种经过改造的T-72坦克在叙利亚战争期间总共生产了大约300辆，其中有大约19辆在战争中损失。
最典型的一次损失是在大马士革之战中后期，曾经有一辆屏蔽坦克遭到了两枚ATGM反坦克导弹的攻击，由于坦克加装了一层防护，所以第一枚命中的坦克后并没有将坦克摧毁，车组成员得以弃车逃命，而第二枚反坦克导弹才引燃并摧毁了屏蔽坦克。不幸的是，没有进一步的证据能够证明这种临时改造，能够在AGTM的攻击下保证车组人员的生命安全。毕竟苏联坦克车体设计本身就考虑到了必要的防护性，火箭弹或者导弹击中坦克炮塔的时候，有一定的概率会因为炮塔的倾斜角度而弹飞。如果增添一些沙袋，简易复合装甲或者栅栏，有可能会令火箭弹和导弹获得适合的切入角度，并获得所需的受力点从而贯穿整个坦克的保护层。
结语
这种改造方式也同样适用于叙利亚军队中的其他老旧坦克，比如陈旧的T-55坦克和T-62坦克，但不幸的是，简单改造规模庞大的老旧坦克，对叙利亚而言也是一笔不小的开销，而且这种临时改造的可靠性需要接受更多的实战检验，才能证明它是否真的可靠。
参考文献：
《T-72屏蔽坦克》
《叙利亚内战中的苏联坦克》
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