用了十年，顺丰总裁王卫做对了两件事！

快递，是我们生活中必不可少的一个行业存在，随着互联网的发展，快递的发展也随着时代孕育而生，而其中顺丰速运对每个人都不陌生。

它代表了国内快递行业中最快，最好的服务。从日常快递需求中可以明显看出，“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运)在电子商务平台上与商家的合作更多。从网店聚集地长三角地区将包裹发送到北京通常需要三到四天，而顺丰速运提供“次日达”服务，让我们可以在第二天高兴地打开快递包裹。

顺丰上市后，该公司的年收入已接近“四通一达”（申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运）的总收入。

这些耀眼的成就离不开背后后的掌舵者——王卫。外界鲜少有关于他的报道，极少在公开场合露面表态，他就是顺丰创始人，现任集团总裁。

在1990年代，随着大陆的开放，香港和澳门的许多公司将其生产线和加工制造移至珠江三角洲，以节省人工成本。香港和澳门的大本营只剩下业务，联络和门店职能。王卫回到他出生的广东顺德，成为一家印染厂的工人。当时，大陆工厂与香港公司之间有许多“水货佬”，以帮助运输样品，文件和其他货物，并从中赚钱。决心发大财的王卫也加入了。后来，他引进了五个好兄弟，六个人组成了一家专门从事运输的公司，名为顺丰。

在开业的头几年，顺丰依靠其六个兄弟全天候加班来完成业务。为了抢占市场，顺丰的运费仅为当时市场价格的一半。低价策略帮助顺丰速运逐渐占领了内地和香港的运输路线，市场份额达到了顶峰，达到70％。 1999年，王卫开始接受加盟商，顺丰速运的业务范围迅速扩大，但管理不善和加盟商以公谋私的问题逐渐出现。

加盟模式有其固有的缺点。

顺丰的品牌形象受到很大影响。有人将顺丰称为快递业中的“老鼠俱乐部”。王卫开始采取措施加以整治。

这是王伟的“大哥形象”第一次被曝光。王卫要求加盟商选择两种途径：当管理者或者拿钱走人。一些加盟商被激怒的甚至向王卫发出人身安全威胁，并用天文数字买了王卫的头。

但是，王卫仍然“杀伐果断”，并在三年内收回了运营权，并将顺丰完全转变为自营模式。也是从这三年开始，王卫最大程度地减少了他在公开场合的露面，并被一群保镖每天24小时不停的所包围着。

十年后的2009年，经济危机导致许多公司倒闭破产，行业中的一些小公司无法抗拒压力并最终倒闭。

当每个人都竭尽全力省钱时，王卫决定在飞机上花费大笔资金购买航空公司并建立自己的货运航空系统。这一块公司的高管层自然强烈反对，但他们最终还是接受了王卫的决定。

随着移动互联网的发展，电子商务迎来了爆炸式增长。由于顺丰是一家在中国独家拥有货运航线的私营物流公司，因此顺丰也成为行业标杆。

在1999和2009年这段期间，这是王卫在顺丰发展历程中实现的两个目标。开启完全自主经营模式，提高了企业管理效率和服务质量；花了大量的钱建立物流路线，并掌握了“快速”快递的命脉。

不得不说，王卫的远见卓著，具有前瞻性，不仅踏上了时代的红利，而且还提升了公司的自身价值。

这段里程碑的“快递”历程，你有什么看法，欢迎互动交流。