今年7月底，日本汽车制造商斯巴鲁宣布，第一代BRZ停产下线。
令车迷彻夜难眠的并不是第一代BRZ水涨船高的二手车价格，而是斯巴鲁没有透露任何关于其继任者何时到来的消息。终于在这个10月，海外社交媒体上出现了一张BRZ的预告图，这款“全新”跑车将在今年秋季进行全球首发。
全新BRZ再次与丰田86互为兄弟车型，在洛杉矶车展因新冠疫情而取消之前，它很可能率先出现在洛杉矶车展的首发名单上。目前，只有这一张预告图供车迷揣测，该图展示全新BRZ的轮毂设计和一点车身，十辐式轮毂似乎是借鉴了丰田GR雅力士的设计。
这就是斯巴鲁暂时愿意透露的所有，没有任何关于技术规格的信息。一直以来，关于BRZ和86是否会采用涡轮增压的信息都是相互矛盾的。最新情报显示，BRZ和86将坚持使用自然吸气发动机，搭载斯巴鲁FA24 2.4升直列四缸发动机，功率217马力，扭矩240牛·米。这比目前的2.0升自然吸气发动机的账面数据稍好一些。
传动系统方面，相信六速手动变速箱会有延续，自动变速箱也不会缺席。前段时间，丰田表示其新款86将比更高级的Supra更好开，这意味着BRZ应该也能提供类似的驾驶体验。
新BRZ和86将使用现有造车平台的更新版本，但之前有传言称将改用Subaru的SGP或Toyota的TNGA架构，但尚未最终确认。
丰田86的谍照图早在8月份就被抓拍到了，类似的比例加上完全重新设计的前脸，看起来像是对原有车型的二次更新，而不是全新开发。这样的风格似乎也会在BRZ上得以体现，也就是说，斯巴鲁声称其下一款BRZ是“全新”，但结果未必会有太惊喜的车型出现。
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