南京地铁之痛:自家招标揭伤疤,别家进度来撒盐!

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  南京地铁的巅峰已过,后面的擂台不好守。深圳超完成都超,成都超完杭州超,杭州超完谁来超?先排队吧!

  NO.1 |

  自家招标揭伤疤

  

  ▲来自南京地铁官网的招标公告,侵删。

  这份招标公告的内容不重要,重要的是公告所引发的联想。

  “十三五规划”线路的来龙去脉:

  2015年5月国家发改委批复同意规划建设1号线北延、2号线西延、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期和10号线二期工程。

  2016年11月国家发改委批复了调整方案,增加了4号线二期、11号线一期和宁天线南延。

  这份招标公告,多了一个以城际铁路获批的宁句城际,少了2号线西延和5号线两条线路,具体为什么不太清楚。

  通过这些我们来看看南京地铁有哪些伤疤。

  NO.2 |

  左脸伤疤:开工完成率低

  从“十三五规划”线路获批到现在时间已经过去了接近五年半的时间,目前还有三条没有完成开工。乐观估计4号线二期年底前开工,11号线一期明年上半年开工,3号线三期明年底开工(极其乐观的情况下),也就是说完成上一轮规划南京地铁需要6年多的时间!

  远的不说,我们来看看近期得到的消息。

  西安地铁往左脸伤疤撒盐:开工效率奇高

  

  ▲他山之石之西安地铁开工效率。

  近期,西安市政府举办了三季度重点项目集中开竣工新闻发布会,会上传递的关于地铁方面的消息是:三期规划获批后一年3个月内7个项目150公里全部开工建设。一年3个月的时间,在南京地铁这里可能都不够一次环评用的。

  ps:这数据确实是官方权威发布的,从获批到开工只要一年3个月时间,真不知道是怎么做到的,此处先存疑,但这不影响与南京地铁开工速度形成对比反差效果。

  NO.3 | 叁

  右脸伤疤:在建线路建设进度慢

  开工最早的5号线目前还没有完成全线车站开工,通车时间更是遥遥无期;眼看就要实现弯道(南京地铁自家车道)超车的7号线,没想到中途杀出个草场门站,目前仍未开工;

  进展稍微正常点的2号线西延和宁天线南延都不是整线路;看着神速的宁句城际其实只是”兄弟们“的衬托而已,同样是郊区线路,此前的宁天城际、宁溧城际和宁高城际的建设速度有过之而无不及。

  成都地铁往右脸伤疤撒盐:年底前疯狂开通新线路

  

  ▲成都地铁18号线开通现场,图源新华网,侵删。

  

  ▲成都地铁18号线一期及首开段线路图,图源网络,侵删。

  近日,成都地铁18号线首开段开通运营,促进了刚刚成立的东部新区与主城之间的联系。这个18号线挺有意思的:四个航站楼每两个设一站,还有就是虽然是市域快线但用的是A型车(最高时速可达140和160公里)。

  18号线的开通只是开始,年底前成都地铁的6、8、9、17、18号线等7条线路的多期工程疯狂开通运营,实现里程数500+!基本上可以说把南京地铁甩开了。

  NO.4 | 肆

  西安地铁开工快,打左脸;成都地铁开通快,打右脸。南京地铁究竟怎么了?这个问题的答案,还是留给大家来回答吧。

  希望南京地铁的转机,就在明天!

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