供给偏紧货源不足 煤价稳定上涨后期易涨难跌

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  财联社(郑州,记者 王平安)讯,上周动力煤产地价格以强势为主,但涨势较上周有所收窄,供给偏紧市场货源不足,煤价稳定上涨。瑞茂通·易煤网分析师认为,终端电厂有意控制节奏延缓煤价上涨,但冬储补库临近,叠加大秦线检修,后期煤价易涨难跌。

  上周周港口市场货源紧张,呈现逐步上涨态势。周度指数(9月21日-9月25日)方面:易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S为538.1元/吨,环比上期上涨10.1元/吨,涨幅1.9%,5500K0.8S指数为598.7元/吨,环比上期上涨9.8元/吨,涨幅1.7%。易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为577.5元/吨,环比上期上涨6.9元/吨,涨幅1.2%,5500K0.8S当期指数为630.7元/吨,环比上期上涨6.5元/吨,涨幅1.0%。

  

  

  产地方面以强势上涨为主,但涨幅较此前有收窄,榆林地区上周累计20块左右;同朔地区累积上涨10块左右;鄂尔多斯大部分累积涨幅20块左右,涨价主要在上周前半周,后半周产地市场稍稳,除个别矿上涨外,总体变化不大。

  采购方面,神华外购收煤不畅,黄骅港库存处于历史地位水平,长协兑现率不高。本期神华外购涨价8块,继续执行量价奖励政策。外购拦标涨幅不大,短期内外购收煤边际量难有改善,黄骅港库存降将维持低位。

  港口方面,北港市场稳中上涨,供给偏紧,货源不足,电厂有意放缓采购节奏,货主出货意愿也不强烈,市场成交不多,成交价格普遍偏高。

  易煤分析师认为:“前煤炭完全是卖方市场,电厂低量采购,价格稳定;增量采购,价格高涨。但时间站在卖方,即电厂冬储补库是必然阶段,阶段性的节奏变化改变不了趋势,叠加10月份大秦线检修,北港难以累库,后期价格依然易涨难跌。”

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