法拉利新车型曝光!Portofino M官图发布,升级后更贵

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  对于超跑品牌来说,要推出一款全新的车型是一件不简单的事情,因此很多时候都会原有的车型基础升级。而在今日,法拉利便发布了一款新的车型,法拉利Portofino参数图片) M。大家都知道,在法拉利Roma推出之前,法拉利Portofino是法拉利最便宜的车型,期初最低售价不超过300万,虽然现在又到了263万。既然已经推出门槛更加低的法拉利Roma,那么法拉利Portofino就不需要再为降低门槛而妥协了。

  因此,法拉利干脆就在法拉利Portofino中期改款的时候给升级一下,于是便有了法拉利Portofino M这款新车型,这个"M"字母所代表的意思非常的简单,代表了意大利语单词"Modificata",意为"升级的"。而其升级的地方也着重于性能的提升,在外观上也有一些地方进行了改动。

  

  在外观方面,整体的设计还是以法拉利Portofino为主,但是法拉利Portofino M前保险杠的两侧进气口相比法拉利Portofino要显得更加宽大,在视觉上更加有冲击力,当然也是因为性能得到提升,需要更加大的进气量,前唇的尺寸相比现款也更加大。

  

  在侧面,相比法拉利Portofino,法拉利Portofino M不同的地方就比较明显,前轮前部加入了导风槽开口,与前翼子板与车身侧面的开口相连,以此优化新车的空气动力学。

  

  尾部的变化同样不大,和前脸一样也是保险杠处的变动,法拉利Portofino M的后保险杠造型相比现款车型其造型更加复杂,相比现款看起来更加具有冲击力。

  

  在内饰方面,法拉利Portofino M和更现款车型也同样是没有很大的变化,整体设计和法拉利Portofino保持一致,没有什么亮眼的设计和改动,还是熟悉的法拉利内饰风格。不同的地方便是10.2英寸的中控屏和副驾驶前方的屏幕的加入,稍微提升些许的科技感,并且在方向盘上增加了"Race"模式。

  

  在动力方面,虽然搭载的依旧是3.9T V8双涡轮发动机,但是最大功率提升至620马力。同时,新车还换装了来自SF90车型的全新8速湿式双离合变速箱,经过优化,该变速箱体积相比现款缩减了20%,其车身的重量也会相应的缩减,配合上新设计部分空气动力学设计,其加速方面也有所提升。

  

  法拉利Portofino M的变化虽便不是很多,但是通过性能提升,或许也能为其增加一些关注者。根据目前法拉利的动作来看,插电式混动跑车SF90 Stradale、降低门槛的法拉利Roma的推出以及表示不久就会到来的SUV车型,法拉利近期应该是围绕新领域而发展。但是在此时却选择了对发布有段时间的法拉利Portofino升级,不难看出,法拉利对于已经熟悉的领域依然比较重视的。

  而从性能得到提升的法拉利Portofino M来看,其对手兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder迈凯伦570S Spider、保时捷911 Turbo S Cabriolet等车型所感受到的压力并不是大,且不说提升方面并不是让人很惊讶,主要是这款车算是法拉利Portofino的中期改款车型,也称不上是全新的车型。因此,在消费者群体方面,并不能扩张,毕竟这一类的车型,品牌和价位都是其次的,就好比刚刚说到的对手车型,其都有一定的拥护者,即使这款是全新的车型,也难拿从其他竞品手中抢夺到更多的消费者。

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