3国威胁泰国运河计划，不允许打破马六甲枷锁，我们该如何破局？

　　图为建设中的运河

　　近日，据媒体报道，在泰国展开克拉地峡运河计划时，美澳印3国联手对泰国这一计划进行威胁，不允许打破马六甲海峡的枷锁，因为运河一旦建成，东亚各国从中东出发的邮轮就可以不必再穿过马六甲海峡，而印度在长期以来一直都想要扼守该海峡，因此自然不愿意泰国建立运河削弱马六甲海峡的地位，那么面对美澳印的举措，我们该如何破局？

　　马六甲海峡位于马来西亚与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，它直接连通了太平洋和印度洋，有着海上生命线之称，马六甲海峡是世界上最重要的运输通道之一，许多发达国家从外国进口的石油等，都需要从这里运出，尤其对于东亚国家来说，大部分能源运输的邮轮都需要经过这里才能够抵达目的地，该海峡由周边三个国家共同管理，即新加坡，印度尼西亚和马来西亚，但印度作为南亚大国，一直想要冲出印度洋向太平洋扩张，因此自然想把马六甲海峡的控制权纳入囊中。

　　图为马六甲海峡

　　而推行对外扩张政策的印度在边境冲突中频频吃亏后，近期又开始再度将目光转向马六甲海峡，不但邀请俄罗斯，美国，澳大利亚等国在印度洋举行多国联合军演，甚至还扬言称，一旦遭遇不测，将会封锁海上通道马六甲海峡，这无疑是一份赤裸裸的警告，而印度之所以有这样的信心，是因为虽然在地理位置上，印度距离马六甲海峡较远，但它占据着该海峡西部的两座岛屿，即安达曼群岛和尼科巴群岛，并在这里建立了军事基地和配套设施，还成立了三军司令联合部，几乎将马六甲海峡纳入了自己的控制范围。

　　图为印度海军军舰

　　因此对于印度的威胁，其他依赖马六甲海峡这条海上通道的国家自然感到忧心忡忡，除此之外，美国也时常在海峡周边的军事基地停靠军舰，而东亚国家也早就意识到了马六甲海峡局势的不确定性，多年以来，泰国一直想在南部的克拉地峡开凿出一条人工运河，这样可以将印度洋与泰国湾直接连通，届时从中东出发的船只就可以经由安达曼海穿过运河，不必再绕行马六甲海峡，泰国的克拉地峡运河项目虽然曾被搁置，但如今又再次提上台面，并开始与国内企业进行商谈，对可行性进行论证。

　　图为马六甲海峡

　　然而这一计划却遭到了美国，印度以及澳大利亚的阻挠，3个国家都想要插手该项目，不希望泰国打破马六甲海峡的封锁，如果克拉地峡运河计划被打乱，那么其他东亚国家的油气资源运输也将会面临很大威胁。

　　总而言之，克拉地峡运河项目对于东亚各国来说意义重大，美澳印3国阻挠该项目的进行也都是为了自己的利益，对此其他国家应该提高警惕，想办法走出困境，必要情况下可以强行挣开枷锁。