信息量很大!光谷规划地铁最新动态来了!哪条最可能进第五轮?

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  最近,有不少朋友在后台询问光谷各地铁的进度。今天,小编就来说一下目前光谷各地铁的最新状况。感兴趣的朋友可以关注一下。

  首先,光谷共规划了8条地铁

  根据光谷地铁远景线网规划示意图(2018-2035)可知,光谷一共规划有8条地铁线路。分别是2号南延线、11号线、19号线、13号线、9号线、24、29、30号线。


  东湖高新区轨道交通规划图

  已开通&在建的地铁>>

  目前,光谷已经开通的是2号南延线和11号线一期。在建的地铁有11号线东段二期,11号线三期葛店段和近期全面开工的19号线。


  已开通地铁线路

  在建地铁>>

  11号线东段二期

  11号线东段二期工程线路起于11号线一期工程起点光谷火车站,经雄楚大道、光谷步行街、珞喻路、珞桂路、瑞景路、北安街至武昌火车站,线路全长12.489公里,均为地下线,设站7座。


  其中有六座车站可实现换乘功能,武昌火车站站点可与地铁12号线同站台换乘,并与地铁4号线及7号线实现站外换乘。而在丁字桥路站可与13号线换乘,在马房山站可换乘8号线,虎泉站换乘2号线,光谷广场站与2号线、9号线换乘,光谷火车站换乘2号线南延线。此外,关山大道站可换乘有轨电车T1线和雄楚大道BRT。

  最新进度:据武汉地铁集团最新消息,目前武汉轨道交通11号线东段二期工程光谷广场站、体育学院站主体结构已完工;丁字桥站、关山大道站、虎泉站正在施工;马房山站受拆迁影响暂未施工;具体开通时间以市政府公告为准。


  11号线葛店段

  武汉轨道交通11号线三期葛店段工程起于东段工程终点站左岭站,线路沿高新大道路北侧向东前行,下穿严家湖后,线路继续沿高新大道路北侧前行,在与葛岭路交汇处设终点站葛店南站,可与武黄城际线葛店南站换乘。11号线三期葛店段线路全长约3.7km,全部为地下线,投资估算164262.62万元,预计年底具备运营条件。


  最新进度:9月16日,武汉轨道交通11号线葛店段召开运营筹备会议。

  据悉,武汉地铁11号线三期葛店段工程于2019年6月8日开工,今年9月15日已完成各专项工程项目验收,预计今年年底将投入运营。

  19号线

  据最新招标公示消息,19号线工程为武汉市轨道交通市域线,是一条服务于高新区、高铁和机场,适应于武汉线网中市域特征的快速轨道交通。19号线沿线经过杨春湖副中心、青山区武东、华中产业园、花山生态城、光谷中心城,线路全长24.7km,全部为地下段和地下站,平均站间距3km。


  19号线工程起于国铁武汉站,与国铁站、4号线、5号线、10号线换乘,之后线路下穿京广铁路线、市政三环线、老武东站、严西湖后进入花山新城,下穿武黄城际、九峰山森林公园后进入光谷中心城,设光谷五路站、高新二路站、高新四路站分别与11号线、13号线、9号线换乘,直至终点光谷保税区站。线路两端均预留延伸条件。

  19号线工程在大长山路与花山大道路口西南象限地块设花山车辆段,在光谷五路与光谷大道路口东北象限地块预留设置停车场。

  最新进展:19号线目前已全面开工

  此外,在剩下的5条地铁中,目前,9号线的动作最快。

  9号线

  此前,武汉地铁集团官网发布消息,武汉市城市轨道交通近期建设规划调整(2019—2024年)环境影响评价开始向公众征询意见。其中,9号线一期作为新增线路被纳入本次近期建设规划调整。


  9号线一期起于地质大学,终于五里界,共设站13座,其中1个三线换乘站、3个两线换乘站、9个一般站点。轨道交通沿线规划范围总用地面积为23.08平方公里。


  来源:网友lu887(仅供参考,最终站点以相关部门实际批复为准)

  那么,9号线何时上报到国家发改委呢?

  据武汉地铁集团近期表示,目前已完成第四期建设规划调整总报告及环评报告等相关专题材料,并将报批请示上报至省发改委,正在按照省、市发改委要求开展初审工作,将在完成初审后配合省发改委正式上报至国家发改委。


  除了上述光谷目前这些在建或者正在审批的地铁线路之外。武汉地铁第五期最近也传来了新消息。

  近日,

  武汉市交通发展战略研究院

  中选武汉地铁第五期建设规划项目,

  这标志着地铁第五期建设规划即将启动。


  四月,武汉地铁发布公告,武汉市城市轨道交通第五期建设规划项目开始进行国内询比采购,邀请符合要求的单位参选,现在终于尘埃落定公布中选单位。

  武汉轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署,地铁集团将启动轨道交通第五期建设规划的编制工作。

  具体哪些地铁线路会入选第五轮?

  13号线

  根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通13号线起于孝感临空经济区,止于光谷未来城,沿高新二路敷设。全长84公里,设站27座。


  去年,关于地铁13号线的消息较多,其线路甚至都流传出多个版本。


  (图片仅供参考,以批复为准)

  官宣计划站点:

  1、规划华农站

  获悉,根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通13号线起于临空经济区,沿南湖大道敷设,并于华中农业大学狮子山附近规划有站点,止于未来城。目前,13号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

  2、南湖大道和关山大道交叉口处规划设站

  获悉,对此,官方回复称:根据新一轮线网规划,轨道交通13号线和29号线于南湖大道和关山大道交叉口处规划设站,能够直接覆盖光谷软件园区域。

  3、黄龙山站点

  经小编对比发现,黄龙山站将成为地铁13号线与地铁2号线南延线交汇处。

  4、光谷三路和高新二路路口设站

  市自然资源和规划局 :根据新一轮轨道交通线网规划,光谷三路与高新二路交叉口区域规划了轨道交通13号线和24号线,最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。

  5、13号线外校站点

  据武汉市自然资源和规划局最新消息,依据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通13号线规划于高新二路和高科园路交叉口附近设站,能够覆盖光谷外校。

  6、高新二路与民族大道、光谷大道相交路口设置13号线站点,其中,民族大道路口轨道站点为9号线与13号换乘站点。

  7、光谷七路桃花源站点

  据武汉市自然资源和规划局最新回应,依据新一轮轨道交通线网规划,规划轨道交通13号线在光谷七路桃花源附近设置有站点。具体的线路站点需在工程可行性研究阶段确定。

  入选第五轮猜想:13号线是第五轮的热门线路,今年四月,国家发展改革委发布《关于印发<长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)>的通知》。其中,武汉轨道13号线过江通道(小东门过江通道)入选。所以,13号线第五轮获批的可能性还是比较大的。(以上仅为个人意见,实际以官方决策为准)

  24号线

  根据规划,24号线从新汉阳火车站至光谷南站,经新汉阳站、四新北路,经前进村穿越长江,沿江盛路、建安街,穿越南湖,经南湖北、新竹路,创业街,转到光谷三路,至规划光谷南站。


  (图片仅供参考,以批复为准)

  近期官宣计划站点:

  1、24号线万科嘉园站点

  武汉市自然资源和规划局:根据新一轮轨道交通线网规划,轨道24号线在光谷一路与创业街交叉口区域附近规划设置了一处地铁站点,可以实现对周边住宅小区学校的覆盖。轨道交通24号线线路站点走向尚处于前期方案研究阶段,最终线站位方案及建设时序以批文为准。

  2、高新二路与光谷三路交叉口

  3、高新四路与光谷三路交叉口

  29号线

  根据规划,29号线从黄家湖至左岭,全长53公里,设站21座。


  (图片仅供参考,以批复为准)

  30号线

  根据武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》,地铁30号线走向已明确为“黄家湖——高新四路——红莲湖”,全长约33公里。


  (图片仅供参考,以批复为准)

  最新动态:

  近日,武汉地铁集团发布《对省政协十二届三次会议第20200370号提案会办工作的意见》。

  其中第三条提到,根据2019年1月武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通11号线规划至葛店南站,目前我公司正在加紧建设11号线葛店段,争取早日通车;轨道交通30号线已规划至红莲湖新区。建议鄂州市编制与之对应的城市轨道交通线网规划,为相关线路未来的建设实施预留充分的建设条件。


  入选第五轮理由猜想:一方面,最直观的就是加速了鄂州与武汉的城市融合。另一方面,30号线与17号线贯通之后,能迅速地将沌口和光谷两大经济体强强联合,对于提升武汉整个实力不容小觑。

  而且,目前光谷正在启动科创大走廊核心承载区建设,上报地铁30号线的,对于光谷而言,将加速光谷科学岛建设。将更多的科技创新资源与光谷联系起来。

  另外,据鄂州发改委此前消息,当前鄂州将积极推进武汉地铁30号线红莲湖段进入武汉市第五期建设规划。有11号线葛店站的先例在前,30号线还是很有希望的。(以上仅为个人意见,实际以官方决策为准)

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