吉利科技入局“换电模式” 个人消费者不划算 最后谁能受益?

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  作者:晓凯

  来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

  

  在9月16日举办的“2020中国国际智能产业博览会”上,吉利科技智能换电站亮相,换电模式率先落地重庆两江新区,并计划2020年内在重庆建设完成35座换电站。

  吉利科技是继北汽新能源、力帆汽车以及蔚来汽车之后又一家汽车厂商入局换电模式。

  2020年以来国家出台各项政策支持换电模式,让众多新能源车企纷纷加入了换电模式的阵营中。然而目前国内的换电模式尚处于推广期,还面临许多挑战。

  首先对于车企来说,换电站的配建为重资产投资,需要巨额建设和运营成本,且换电基础设施缺口较大,需要相当长的一段时间进行填补。

  其次换电站的盈利模式目前也不清晰,目前还没有真正的换电站盈利模式,不清楚下一步的盈利点在哪、如何分账。

  此外,对于个人消费者来说,换电模式并不能让个人消费者得到进一步的实惠,相比充电模式,换电模式对于个人消费者的经济负担还是较大。

  

  图源:蔚来汽车官网

  蔚来汽车的BaaS模式显示,选择BaaS购买整车会便宜7万元,不过每月还需要支付980元服务费,非服务无忧用户另须支付每月80元保障费用。如果车主一直支付服务费,在不考虑贷款利率等情况下,大约7-8年后,总费用就会超过常规的整车购买方式。从长远看,换电模式对个人消费者来说,并不划算。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 0 参与 0
推荐
热点
财经
科技
娱乐
游戏
搞笑
汽车
历史
生活
更多
二次元
军事
教育
健身
健康
家居
故事
房产
宠物
旅游
时尚
美食
育儿
情感
人文
数码
三农
艺术
职场
体育
星座
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 侵权投诉 Reporting Infringements | 不良信息举报

GPLP

理性投资 成熟创业

头像

GPLP

理性投资 成熟创业

5194

篇文章

12932

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码