轩逸朗逸破四万辆，8月轿车销量盘点

根据乘联会公布的数据，8月份国内狭义乘用车市场销量为170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，实现了自2018年5月以来的最强正增长。其中，8月份的轿车销量达到了82.2万辆，同比增长8.3%；1-8月累计销量为529.9万辆，同比下降了18.1%。

轩逸（参数丨图片）蝉联销量冠军

8月份轿车市场销量几乎全线上涨，其中东风日产轩逸凭借着月销量46901辆、同比增长43.4%的亮眼成绩再次领先新朗逸继续蝉联8月份的轿车销量冠军。与此同时，卡罗拉、帝豪、逸动、奥迪A6等车型也是增长明显。

具体车型上，轩逸以8月份销量46901辆再次排名榜单第1位。排名第二的是新朗逸，8月份销售了42902辆，同比增长了14.5%。卡罗拉8月份销量高达33450辆，榜单第3位；思域、雷凌则是分别以8月销量21426辆、21022辆，分别排名在第7位、第8位。雅阁也凭借着19042辆的月销再次夺得B级车销量冠军。

上汽大众全新朗逸以月销量42902辆、同比增长14.5%的表现排名第2；一汽-大众新宝来销售了29179辆、同比增长5.4%，排名第4；一汽-大众速腾的销量为28708辆、同比增长19.0%，排名第5；而一汽-大众迈腾则是凭借着16050辆的销量再次重返榜单，排名第15。

从榜单可以看出，自主品牌的表现也是相当优秀的，比如吉利帝豪、长安逸动分别以8月销量20962辆和17546辆、同比增长33.7%、69.7%的销量成绩排名榜单第9和第11。

奥迪A6同比大增46.7%

高端轿车的竞争要激烈许多，宝马5系和奥迪A6的差距已经缩小到了140辆，且奥迪A6的同比增长高达46.7%。

在宝马5系和奥迪A6之后，获得豪华轿车季军的则是奔驰E级，虽仅列第3，但难得的是其实现了同比23.2%的增长，15894辆的月销也是相当不错的了。

再来看二线豪华品牌的销量，仍然是没有什么亮点可言。哪怕辉昂出现了36.1%的同比增长，但月销量也仅为1451辆，甚至都不如8月份才上市的红旗H9。

整体来看，轿车市场的整体销量已得以回暖，大部分车型都回归到正常的销量，尤其是日系品牌、自主品牌和德系品牌的车型，销量的增长势头都较为强劲。且从未来整体市场的趋势来看，这种销量增长的态势或将持续一段时间。