保时捷推超大号“充电宝”,可同时为10辆车充电

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  电 动知家消息,据外媒报道,在近日Taycan参数图片)体验活动上,保时捷推出了一款移动式充电卡车。这辆充电卡车搭载2.1 MWh的巨型电池系统,额定功率3.2 MW,可以同时为10辆Taycan充电,可以实现30次完全充电。

  

  从实拍图片来看,十余辆保时捷Taycan整体停放在了这辆充电挂车的两侧,并且同时开始充电。

  保时捷体验营销总监拉格纳·舒尔特表示“现在,我们已经在欧洲各地的许多活动中使用了充电卡车,并进行了约5000次充电操作,有时工作环境温度在零下40度的极端条件下,可以说它们的性能已经过测试。”

  相较于传动的固定充电桩,这种移动式的大型“充电宝”充电挂车,可以满足更加多样化充电使用场景。 比如在进行赛事比赛时,这些充电车辆可根据赛事地点灵活移动,提供便利的充电条件。

  

  在全新电动车方面,保时捷并没有特斯拉涉足得早。但是Taycan这款车型出现以后,保时捷也就直接跨入了电动车全球头部阵营。除了Taycan拥有极强的动力性能之外,在充电方面,保时捷也积累下了深厚的技术。其在国内布局的800V高压充电技术,仅需15分钟,就能为电池充电80%,快充性能异常优异。除了布局充电桩之外,为了满足更多的使用场景,保时捷开发出了移动充电挂车。

  为解决充电问题,车企相处各种办法,比如说推出超级充电桩,换电站,移动充电服务。很多车企也纷纷推出移动充电服务。

  蔚来“一键加电”

  蔚来汽车作为国内的造车新势力,一直致力于解决车主后期的充电问题,其提出“一键加电”服务,涵盖了超级充电桩,换电站,移动充电车,代充服务等特色项目。蔚来采用的服务车是大通EV80电动厢式货车,配备了270千瓦时的电池包,同时还有一台柴油发电机组保证后续电量的充足。不过这个服务并不便宜,目前蔚来汽车针对自己品牌的车型收费为180元每次的服务费,针对其他品牌收取380元每次的服务费。

  荣威“送电服务”

  今年8月荣威汽车发布了荣威光之翼MARVEL X“超级用户服务计划”,其中就包括了免费送电权益,免费充电权益等11项服务权益。其中免费充电权益是基于覆盖全国287个城市的25万根安悦,特来电公共充电桩用户可免费不限额度的使用。免费送电权益则是由特别定制的能量车上门送电服务,保证在40分钟能到达现场,充电10分钟可以行驶50公里。但是随即在11月30日的时候上汽荣威正式将送电服务升级为上汽乘用车旗下全系纯电动车型。针对购买超级用户服务计划的用户可以每月享受三次的免费送电服务,如果没有购买超级用户服务计划那么在20公里以内需要花费100元的服务费。

  大众“充电机器人”

  作为传统车企的大众此次在充电服务方面也有比较超前的想法,那就是推出了移动的充电站。根据报道称,此次大众汽车所设计的这款移动充电站拥有360千瓦时的电池容量,单次可供15台左右的纯电动汽车型充满电。而且这台移动充电站同时具有两个交流和两个直流充电接口,可以同时为4台车进行充电。值得一提的是这台移动充电站还可以外接常规插头,当自身电量低于20%时可以实现自主充电。在使用中车主可以通过APP或者V2X通讯系统启动这种移动充电站,从而完成一系列的充电任务。

  随着新能源汽车数量的增加,其实充电问题日益凸显而作为新能源车企也会推出一些前所未有的措施来解决充电问题。而这种移动充电服务从短时间内来看可以有效解决由于公共充电桩数量不足引起的充电难的问题。

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