销量越高就越值得购买?难道轩逸方面要比卡罗拉“强”?

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  可能很多人认为,在国内销量越高的车型,就越值得购买,从而,在预算13万左右,基本上都会选择日产轩逸,要注意的是,丰田卡罗拉上全球销量第一,为何不首选丰田卡罗拉呢?其实我们不难发现,在国内常年销量居高不下的车型,在方面并不是说,表现的在同级别当中是最突出的,只能说,这些车型综合能力表现得比较强,购买这类车型基本上不会错,但是,这些车型并不是说迎合了国内所有消费者的购车需求。

  

  日产轩逸要比丰田卡罗拉“强”?两车的销量就能证明一切?

  我们接来下来聊日产轩逸和丰田卡罗拉这两款车型,首先我们来聊轩逸,轩逸能够在国内取得这么高的销量,跟轩逸·经典有着很大的关系,其实我们不难发现,轩逸·经典在国内的关注度还是比较高的,最主要的原因为,该车在价格方面,表现的比较亲民。

  而且该车在国内有着不错的口碑,加上在乘坐的舒适性也非常高,对于购买家庭用车的消费者而言,轩逸·经典在同级别当中和同价位区间,的确是一个不错的选择,当然, 站在个人的角度上来看,轩逸·经典并不是非常推荐,毕竟该车属于上一代车型。

  

  在颜值方面和内饰的布局方面以及产品力方面,放在同级别当中和同价位区间,并没有优势,如果不想购买国产车的网友,别克英朗1.3T和雪佛兰科鲁泽1.3T版本车型是一个不错的选择,对于预算不是非常充裕的消费者,长安逸动PLUS也是一个不错的选择。

  所以说,在同级别当中和同价位区间,可选择的车型非常多,还真没有必要老盯着轩逸·经典看,我们来看新轩逸,该车在外观造型和内饰布局,延续了全新天籁的设计风格,从而被很多人称之为“小号天籁”,在该车的外观造型上,采用了年轻化和运动化的设计风格,迎合了国内绝大部分年轻消费者审美。

  

  内饰的布局,采用了简约式的设计风格,显得温馨感比较强,值得一提的是,该车的座椅柔软度比较高,放在同级别当中,的确有着一定的优势,以及,还有着不错的内饰空间利用率;动力方面,该车仅提供1.6L版本车型,老款的1.8L动力版本没有推出。

  原因很简单,购买1.8L轩逸的消费者并不多,而且轩逸1.6L版本的车型,实际的动力输出,足够应付日常的家用出现,从静态方面来看,新轩逸各方面表现得中规中矩,对于颜值和乘坐的舒适性以及整车可靠性有需求的消费者,日产轩逸在同级别当中,的确有着很强的竞争力。

  

  动态方面,动力方面,完全不同担心,虽然不是非常强劲,但是应付日常的家用出行还是绰绰有余的,匹配的CVT变速箱,在行驶过程当中,平顺性非常高,要注意的是,该车的底盘调校相比老款轩逸有着比较大幅度的升级,偏向于德系车的调校,在驾驶过程当中,会给人营造出了一定的高级感和厚重感。加上比较轻盈的转向,在驾驶新轩逸的时候,还是比较容易上手的;其次我们来看卡罗拉,该车在去年进行了换代,新车不仅针对外观和内饰进行了重新设计,而且基于TNGA架构打造,基于该架构打造的车型,不仅是动力总成还是配置方面以及行驶品质等方面,都有着比较大幅度的升级。

  

  从静态方面来看,卡罗拉最大卖点为主动安全配置丰富和实用性配置丰富,加上该车在国内有着比较不错的口碑,当然了,该车也有着自身的不足,那就是后排的乘坐空间表现的非常一般,相比主流的轩逸和朗逸有着一定的劣势;动态方面。

  如果选择1.2T版本车型,虽然排量只有1.2T,但是在驾驶过程当中,该车的动力响应还是非常迅速,加上精准的转向和厚重感很强的底盘调校,在驾驶这辆车的时候,显得非常灵活,基本上不像搭载一台1.2T发动机的车型。

  

  总结:销量越高就越值得购买?难道轩逸方面要比卡罗拉“强”?通过上述的分析,我们不难发现,站在产品力的角度和行驶品质的角度上来看,很明显卡罗拉要比轩逸更具有优势,但是在乘坐的舒适性方面和内饰的空间利用率方面,轩逸更胜一筹,所以说,在购车的时候,要根据自身的购车需求来进行选择,不要老盯着汽车的销量看。

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