055是我国自行研制的第四代驱逐舰，满载排水量12800吨，堪比西方国家巡洋舰，装备了综合射频系统、多波段相控阵雷达、一体化桅杆和世界上口径最大的导弹垂直发射系统，性能十分先进。目前，8艘055大驱已全部下水，其中101南昌舰和102拉萨舰已经（接近）服役，而剩下的6艘也正在紧张试航和舾装当中，预计两三年内即可全部装备部队。
8艘055全部下水
055的建造，分别在上海和大连两家造船厂进行的，其中一号舰、二号舰、四号舰、七号舰由上海的江南造船厂建造，而三号舰、四号舰、六号舰、八号舰则由大连的大船重工建造。非常有意思的是，两家造船厂建造的055，除了施工流程和节奏不一样之外，在细微之处，也有很多区别。
大连055三号舰
上海055一号舰
比如大连建造的三号舰，在一号烟囱和二号烟囱中间，增加了一个突出结构，外界判断这是针对此前试航过程中，出现烟雾熏到主桅杆的问题进行的调整，另外，这些设计也可以降低055烟囱的红外信号。不过，实话实说，这个突出结构让055的颜值有所打折，用网友的话来说至少拉低了30%。
这个烟囱是拉低了055颜值的
而同样的问题也出现在075首舰试航过程中，作为我国首型两栖攻击舰，在首次试航归来之后，大家发现它的主桅杆被熏黑不少，由此可见075的烟囱是存在一些问题的，不仅会影响到颜值，积攒的烟灰太厚，也会影响雷达性能，估计后面会针对这个问题进行小改和调整。
075首舰返航，画了一个“烟熏妆”
有意思的是，三号舰的变动，让人耳目一新，而在大连建造的四号舰、六号舰和八号舰上，却又没有再见到这样的结构，外界判断它可能只是个试验性的设备，如果证明有效，则会在8艘055上全部推广，如果效果不大，三号舰则会在后续的舾装中拆掉它。
大连四号舰又没有小烟囱
这个小烟囱可能只是临时性的
而除烟囱之外，大连与上海建造的055身上，还有一些细小的区别，比如剪艏前甲板下的舷窗布置不同，船艉的的舷窗布置也有变化，总体来说，大连三号舰，相比上海一号舰二号舰，舷窗数量是减少的，这倒也符合055追求隐身的定位。
大连055船艏和船艉的舷窗与上海055也不同
不过从总体来看，无论上海还是大连建造的055，都保持了高度的一致性，这是一型成熟的大型水面主战舰艇最基本的要求。055的出现，不但意味着我们拥有了世界上最先进的驱逐舰，同时还打破了此前我国新型战舰首批建造小步快跑的局面，一次就建造8艘，本身也说明了其质量的可靠性和稳定性。
一次建造8艘足以说明055质量过硬
如今，首批8艘055已经全部下水，然而从目前的情况来看，还未见到上海或者大连有第二批055开工建造的迹象。同样，052D驱逐舰在建造三批共25艘之后，也未见到第四批次的订单。目前正处于追赶美国海军的关键时期，显然，我国海军的发展不会因此而停止。
海军的发展不会停止
那么新批次055和052D迟迟未现身的原因只有一个，那就是它们相比之前的版本又有了很大的升级和改进，比如第二批055可能采用了综合电力管理和推进系统，甚至装上了电磁炮，这些新装备上舰需要适应和不断调整，因此我们先拿出时间来，专心进行准备工作，正所谓“磨刀不误砍柴工”，相信它们很快就会进入高速生产阶段，创造比前几个批次055和052D更大的下水高潮。
电磁炮和高超音速导弹都会有的
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