凯迪拉克CT6在北美的生产于今年年初停止,但大型轿车仍在中国继续生产,而中国刚刚收到了超级巡航功能。
超级巡航是一种自动驾驶辅助功能,到目前为止,仅限美国加拿大的凯迪拉克客户使用。
它结合了多种驾驶员辅助功能,包括自适应巡航控制和车道保持辅助以及地图和GPS数据,可将车辆准确地放置在车道中,并确保安全平稳地运行。至关重要的是,地图数据会定期进行空中更新,以跟上中国道路网络的快速变化。
目前,中国大约有186,000英里的道路,其中有足够的地图数据可让Super Cruise正常运行,而北美则为200,000英里。通用汽车公司与高德地图合作,为中国市场开发超级巡航系统。
在紧急情况下或当地图数据不足以使Super Cruise发挥作用时,驾驶员仍然需要在方向盘后面接管。这将Super Cruise 的自动驾驶能力评为SAE等级2级。
为了确保驾驶员保持警觉,系统中包括一个摄像头和一个基于红外的驾驶员监视器。该轨迹实时显示驾驶员的头部位置和眼睛(甚至可以通过太阳镜),如果驾驶员不注意,它将发出多个警告。如果驾驶员未能响应,系统将缓慢降低车辆速度并打开应急灯。OnStar还将自动与驱动程序联系。
早在美国,Super Cruise就逐渐扩展到了凯迪拉克的其余产品阵容。从2021年开始,它还将首次在其他通用汽车品牌中使用,最初是在雪佛兰Bolt EUV中。
即将推出更多高级版本的超级巡航。一,使变线能力将很快被集成,并且在身处复杂的城市环境中也应对。
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