比自动启停还“一般”的汽车配置，车主：一丁点用都没，都落灰了

比自动启停还“一般”的汽车配置，车主：一丁点用都没，都落灰了

如今不少厂商为了凸显出汽车的豪华感、科技感，便在汽车配置上下足了功夫，这其中也不乏一些实用性根本就不大的配置，这些配置在实际使用时，可能还会增加车主的经济负担。比如自动启动装置，虽然这项配置看起来很高大上，据悉它还具有节能减排、节省油消耗的作用，这让若干民众对它更是崇拜直至，但实际上用到它的几率却非常小。因为汽车短暂停车就要自动熄火的话，汽车来回启动也是一件很麻烦的事情，此外车子还会有明显的颠簸感，整体体验都不佳。而以下这几款装置，比自动启停还“一般”，车主表示：一丁点用都没，都落灰了！

一、电动椅记忆

一般比较豪华的汽车座椅上才会自带记忆功能，这样可以提升汽车的档次高和质量感。可以说这样的想法非常不错，考虑也十分周全，只是这种电动椅记忆功能在使用之前，需要与电脑进行连接，输入数据之后才能正常使用；这样的智能操作显然并不会让人们中意，像一般的普通座椅不舒服随手一调就可以了，而这种高级座椅还需要各种程序，听起来就让人头大。这就像平常的手机功能一样，功能再多也没用，人们平时就只用到那几个软件，除非非常闲才会摆弄一二，其他都置之不理，而电动座椅也是一样。

二、中控显示屏

在纯电动汽车上我们经常可以看到中控屏的身影，显然它的设置让汽车科技感更足；不过一些常规的按键都在那上面，明显没有物理按键来得直接，手感和水准上也欠佳。而且时间久了，它也会像电脑手机一样卡壳，影响正常使用，这样看起来就有些多此一举，另外维修价格也并不便宜，怎么看都不是十分划算。

三、自动泊车

现在大多数汽车都有自动泊车键，虽然这样的标准配置会给人们一种心理上的安慰，但其实它的实质座椅寥寥，要知道使用自动泊车是有条件限制的，它对车位的空间要求非常高，如果不是在开阔的场地使用此功能的话，那么可能无法达到车主想要的停车效果。而且它也不能完全依赖，还需要人们手动操作，这样一看，它的实用性就很小，何况汽车配置上多了一个自动泊车功能，那么汽车在总体售价上也会多一个度。还有不少车主耿直表示：一丁点用都没，都落灰了！

虽然它们都是高端配置，但只会让汽车看起来更加高档，其整体的实用性并没有多少改变，实际表现真是比“自动启停”还“一般”，而且这几款装置也会相应地增加汽车的售价，也难怪让人们的好感度降低。