去年打通的这条主干道，竟然串联了这么多大品牌房企紫晶悦城

去年9月份联盟路-石纺路-丰收路拓宽打通工程全线通车，石家庄北部区域新增一条东向西主干道，解决了诸多断头路，大大方便了该路附近居民的出行。

该路段通车将近一年，小编特来分析一下丰收路两侧楼盘情况。

丰收路东至东联汽配城，西至义西街，路的两端是土贤庄和吴家庄。巧合的是两头都有一个老大难的项目，永邦天汇和天润家园，都已经七八年的时间，都未能完成交付。

丰收路的打通对东北区域的影响也是巨大的，紫晶悦城、天洲沁园、亚龙花园都受益颇多，尤其是这三个小区原来向西需要绕行北二环或者光华路、和平路等。

紫晶悦城

紫晶悦城，也算是本区域的高光的楼盘，横跨铁路两侧，或许当时开发商为了更好的带动东北区销售，跨度这么大，距离这么远的两个区域竟然是同一个案名，如果不熟悉的人要找紫晶悦城怕是要绕很多冤枉路了。

小区的糟点就是距离铁路和石钢厂区太近，噪音太大。户型一般，不过前期购买的业主已经升值不少，只是目前房本大部分还未办理。

亚龙花园

天洲沁园，已经有房本，房龄也不算长，入手性价比还可以。亚龙花园则是村证房。该片区居住人口密度不小，如果翟营大街能够打通，出行现状也会得到很大改善，根据规划翟营大街向北能跨过北二环。只是暂时还未列入城建计划。原来的白龙化工厂区改造的铁路文化公园，填补了该区域的公园绿地空白。

奥北公元

过了翟营大街，丰收路北侧是汽车产业园区，南侧则是奥北公元，奥北公元也是百万平米的超级大盘，只是容积率也高达3.5，尤其是生活在超高层的小区内，个人尤其渺小。

2016年石家庄出台容积率新政，主城区二环内的容积率都不得超过2.5。只是主城区的大部分项目都是超标的，像卓升尚郡竟然多盖了两栋楼也是奇葩了。

过了建华大街再向西则是保利花园，保利地产在石家庄的第一个项目，化肥厂改造，听说当时把土都换了一遍，不知是真是假。

保利花园这个大盘还是很不错的，有幼儿园、有小学，还有民防公园，北国超市、保利国际广场，配套一应俱全，交通方面也较为便利，项目内多个道路均南北贯穿北二环和丰收路。

当初刚交房时的供暖说是建在地下的锅炉，不知道目前是什么情况。目前部分楼栋还未有房本。

红珊湾的石头

过了体育大街，丰收路南侧是国赫红珊湾，该项目曾经一段时间也是引领风骚。近期业主投诉说很多商业面积是违建超标的，门口还立了一块皇帝石头，小区南侧就能看到热电厂。

中润药业厂区

红珊湾的北侧是石药中润药业的厂区，目前基本拆迁完毕。东侧围挡显示为长安一品。该项目一直未见动工，前两年还进行过销售。

北城国际

再向西，则是夹在沿东小区和沿西小区之间的北城国际，最早的一批交房的已经有9年时间，这个百万平米的小区由于未配建小学，导致小区的适龄儿童上学只能调剂。小区曾经也是办证难，2019年列入解疑工作台账，已在逐步办理房本。

丰收路40号

在北城国际对过就是万科紫郡项目，是河北国控和万科合作开发项目，建筑楼体上的标语格外醒目“质量好不好，客户说了算”。

沿西小区

再向西则是破败的沿西小区，在丰收路北侧，看着很扎眼。南侧是楼栋建筑的形状有点奇怪的尚乘源。尚乘源西侧就是地铁2号线运河桥客运站的出口。

浙江大酒店

建设大街过了丰收路和胜利大街交汇，三条道路围合成了一个三角区域，有一个标志性的建筑是浙江大酒店。南侧就是运河桥客运站，目前客运班车数量已经变少，跨市班车已迁往正定。

天润家园

再向西就是义堂村和国瑞园小区，横在丰收西路的终点则是天润家园。往北到石纺路就是国赫天著，曾经的石纺厂（棉六），外立面看着很大气，房价也挺贵，最近交房也是问题频出，物业强制业主购买挡墙板，而且物业费毫无理由的上涨至每平米3.5元，也是挺无语的，而且小区西北角还有义堂的纪念堂也是一大糟点。

国赫天著

关于丰收路的情况就先说这么多，欢迎网友补充。