陕西又一座城市雄起,面积远超西安,未来或成西北地区枢纽

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  想必大家都知道,近年来陕西省作为我国西北地区发展的龙头,不仅自身在社会发展方面取得了长足的进步,而且也带动了西北其它省市的转型升级。在这片历史浓厚的土地上,散落着许许多多"明珠“般的城市。而在最近几年陕西又雄起的一座城市,它的面积远超西安,并且在未来也有望成为西北地区的枢纽,它就是榆林。

  

  榆林作为陕西省下辖的一座地级市,建城于春秋战国时期,当时称之为“上郡”。等到明清时期发展兴盛,被当时中央政府作为“重镇”重点发展。由于地处陕西省北部,全市四周与甘肃、内蒙、宁夏、山西等省区接壤,使得它天然作为我国西北地区的交通的中心。域内包西高铁、太中银铁路线、包茂高速、青银高速等国家级枢纽线路在此汇聚,为榆林建设成为西北枢纽城市打造了最为坚实的条件。

  

  根据统计资料显示,省会西安的面积为一万多平方千米,而榆林市的面积则为四万两千多平方千米,是西安的四倍还多。广阔的地域面积使得榆林不必担心因土地问题制约自己经济的发展。

  

  地处毛素沙漠和黄土高原的交界,黄土沙漠便是当地最具特色的景色。如果你想领略一下黄沙之下人们生活的真实景色,那么榆林一定能满足你的所有想象。不论是作为“东邪西毒”拍摄地的红石峡,还是高原沙漠交界汇合的红碱淖,亦或是气势磅礴,与“山海关”“嘉峪关”合称的“镇北台”,都值得你特地来此细细体会欣赏。

  

  作为我国能源矿产最丰富的地区,世界七大煤田之一的神府煤田,和我国最大的整装气田,能源的利用是榆林经济迅猛发展的最重要的因素。2019年,榆林GDP约为四千亿元,远超省内其它地级市。矿产资源和交通优势的双重作用,榆林经济的迅猛发展不仅存在于过往,还将一步步延伸到未来。特别是在打造西北交通枢纽战略的指引下,榆林的区位优势将进一步体现。

  

  榆林的综合实力不容小觑,不仅是在陕西范围内,而且是在西北发展的大战略格局中。相信当地人民能够善用自己的优势,继往开来,不惧挑战,开创榆林大发展的新局面。

  

  那么大家对于榆林打造西北地区交通枢纽有什么的意见和看法呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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