据悉,2020年6月3日美国交通部发表命令:自6月15日起暂停所有中国航空公司赴美客运航班。其中,以中国国际航空为首的多家航空公司都会受到该声明的影响。不过值得一提的是,就在命令发表的当天,美国航空股大都上涨。据权威机构报道,西南航空和美国航空上涨幅度均超过5%,达美航空上涨7.76%,而美国联合航空更是大涨12.5%。
有意思的是,就在5月初,股神巴菲特在股东大会上对外宣称已清空美国四大航空公司的股票,而6月3号的种种迹象足以表明,股神这次成功被打脸了。据CADAS官方数据统计,早在2017年,中美航线一年的客流量就已逼近800万人次,而随着近两年经济各方面的发展,中美航线的客流量估计可达1000万人次。
从数据不难得出,美航空市场潜力巨大,但此前美航空因被中国有所限制,利润严重受损。而此次美方交通部的声明发出,不仅成功对华施压,而且对美国航空股是非常有利的。因此,此次美国航空股大涨也就不足为奇了。
纵观美国航空股市场,涨幅最大的无疑是美国联合航空,这是必然的。根据相关数据显示,早在2017年,美国联合航空公司就以占据中美航线20%的傲人市场份额,成功登上中美航线市场占有率榜首。显而易见,如若中美航线恢复正常,美联航便是最大的受益者,这也恰恰证明了为何美联航股票大涨并远甩同行的事实。
其实,美国航空股的涨势也跟其疫情态势脱不了干系。众所周知,受疫情影响,美国发展严重受阻。而在最新公布的5月ADP中,情况似乎好转。官方数据表明,美国5月ADP就业数据减少276万,这一数据比先前预估的875万足足减少了599万,这或许表明了2020年美国经济最黑暗的时期即将成为过去。当然,美联航的股票暴涨也有一部分原因在此,要知道,因为疫情因素,美联航2020年第一季度亏损严重,达到21美元,现在疫情态势好转,美联航的股票也成功迎来反弹。
从这次美国航空股的暴涨事件中来看,也可以窥探美国航空并没有走到山穷水尽的地步,反而拥有良好的发展前景。不过,若是中美航班假以时日能够恢复,那么分别占据中美航线市场份额60%、18%和17%的中国航空公司、国航、东航的收益也是不容小觑的,我国的航空股极有可能迎来同样的反弹机会,就看接下来事态如何变化!
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