2020款全新"皇冠RS" 低趴车身+双边四排汽

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  ji编辑可以很负责任地说,丰田皇冠带来的荣耀无法与任何汽车品牌相提并论,这款车可以代表一个时代,即使在那时奔驰也仅次于。但是,随着丰田战略的改变和雷克萨斯的崛起,丰田对该品牌进行了相应的调整。这次,王室失去了勇气,但其功绩仍保留在历史古迹上。我们知道,根据以前的丰田战略,皇冠的国内版本已经达到使用寿命,但是有趣的是,这辆车还没有死,因为这辆车已经在日本正式恢复生产!而且它的运动感比大众CC更直接!

  

  除了保留原始的设计LOGO外,其余的“皇冠”在恢复生产后都采用了新的设计理念,并且运动已正式成为这款车的主题,但至于这款车的未来,在国内,我仍然没有准确的消息!让我们熟悉这辆车。在造型方面,新的设计理念赋予了这款车新的活力。我们看到这辆车的整个前网格呈现梯形结构,而整个内部都是黑色网格结构!被银色装饰条包围!

  

  在大灯上,首次使用了具有曲率的造型设计,其内部是分段的形状,因此照明后的效果还是很梦幻的!整辆车的侧面只有一个腰围结构,而且从外观上看,它会显得更苗条。新车还配备了四个锻造的黑色轮毂,以及低洼的车身设计,使这辆车更加强大!后部的尾灯与前大灯完全对应。排气采用双出口双排气设计,运动感瞬间爆发!

  

  与更加华丽的外观相比,这款车的内饰性能更加沉稳,一切看起来都更加规则,三格式方向盘看起来更厚,位于“皇冠LOGO”的中间,形状也更小。仪表盘采用双机械加液晶双显示。空调的出风口呈垂直结构。中央控制屏幕首次被双向上下显示效果所取代,因此整车技术感的提高也非常明显!座椅的设计既运动又舒适!

  

  图为它配备了全锻造的车轮,这在战斗力的表现上确实是无可挑剔的!尚无关于此RS版本动力的准确消息,但据报道,这辆车配备了2.0T,2.5L混合动力和3.5L混合动力三个版本。至于市场上只有哪种电源,您如何看待新一代的“ Crown RS”!

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