据相关消息报道，沃尔沃和吉利联合打造的电动车品牌极星（Polestar）今年将登陆德国，品牌定位为特斯拉竞争对手，计划德国销量今年超过一千辆。
极星挖角了玛莎拉蒂全球市场推广总监亚历山大·卢茨（Alexander Lutz）担任德国负责人，2019年11月刚刚走马上任。亚历山大·卢茨接受了《汽车周刊》的首个公开专访，介绍了极星德国的发展计划，极星今年将在德国开7个门店，销售极星1和极星2。
亚历山大·卢茨表示，“我们2020年在德国不会只销售几百辆，而是四位数的销量”，有自信极星今年销量将上千。
据悉，极星1将在2020年5月上市，极星1今年在德国只生产销售500辆，极星2将在夏季上市。“这两款车型是我们向德国问好的车型，他们代表了极星的精华”。
亚历山大·卢茨表示计划中的七家门店足够，但不排除扩张的可能。经销商会从沃尔沃德国的经销商中挑选。
尽管极星在德国尚为无名品牌，但亚历山大·卢茨对品牌有自信：“我认为，一个强大的品牌并不能用销量和知名度来考量，而是信赖度和品牌形象。在这两方面上极星都见长”。
“我们最大的长处就是从零开始。我们的集团架构和我们的思维都没有包袱和限制。这都体现在我们的市场营销活动：再见，普通”。
他表示极星首席执行官托马斯英吉拉斯(Thomas Ingenlath)将是极星在德国推广的武器之一。“托马斯英吉拉斯是首个汽车设计师担任汽车品牌CEO，这证明了设计对我们品牌的重要性”。
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