小鹏和蔚来都强强合作了,且看车企如何“过冬”

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  从相互不服而打赌到不计前嫌达成合作,短短一年多的时间里,小鹏和蔚来这对冤家一笑泯恩仇,选择相互合作,为消费者带来更加便利、高效的用车方式。近日,蔚来在官方微博宣布,小鹏超充桩从今天起正式接入NIO Power充电地图。

  虽然只是一条微博,虽然只有短短的几个字,但对于两家车企来说,这却迈出了重要的一步,这也意味着蔚来与小鹏汽车的用户现在可以共享各自超充站的信息,享受双方补能网络扩展的成果。对于小鹏和蔚来的这次合作,在行业内引起了很大的热议,毕竟造车新势力之间处于竞争关系,之间相互合作甚少,而且小鹏和蔚来还属于当下新势力中的前头部队,两大车企的抱团为造车新势力注入了新的希望和发展思路。

  其实,在我看来,两大车企的合作背后,则是市场真实的反应。进入2019年以来,我国车市迎来了寒冬,销量急剧下滑。这对于本身就不富裕的造车新势力来说,更是雪上加霜。对此,如何降本、成本控制或许是其更重要的必修课。结合实际情况来看,车企之间联手则能够有效分摊成本,显然是面对车市寒冬的一个不错的解决方式。

  正如蔚来副总裁沈斐在微博上写道的,这仅仅是开始,NIO Power正以开放、共享、共赢的态度,与所有志同道合的伙伴们一起努力,致力于提升电动汽车的安全性、加电的便捷性,让更多人了解、喜欢、用好电动汽车。

  通过沈斐的话我们可以看出,蔚来与小鹏之间的合作仅仅是蔚来开启抱团的刚刚开始,未来其将于更多的车企或服务商展开合作,更好的服务于消费者。实话实说,面对当下车市寒冬以及新能源市场越来越严峻的挑战,无论小鹏还是蔚来,想要给消费者带来更好的出行体验,首先要解决充电桩的问题。

  如果说蔚来和小鹏之间的合作,为造车新势力之间的合作起了一个带头作用的话。那么,面对车市寒冬,各大车企又在如何面对,还有哪些妙招值得大家学习,我们借机来看下在这个车市寒冬之中,各大车企还有哪些锦囊妙计。

  应对车市寒冬,最简单最直接的办法便是打价格战,这也是各大车企给出的应对寒冬第一招。纵观当下市场,上至豪华品牌下至自主品牌,无不推出众多优惠政策,放利于消费者,争取能够交出个优异的成绩。

  如果说降价主要是针对市场,让利于消费者的话,那么在车企内部,高层频繁更换,也成为了这个寒冬中的常态。这其中,不乏一把手的变动,而走马上任的既有出山的老将,也有空降的能人,还有调岗的干将,来应对竞争更为激烈市场。

  不过,从现实情况来看,车企销量不振并不是少数情况,这是大环境所造成的。显然,当下车市寒冬车企自身的问题并不是主要原因,所以这一批继任者面临的挑战更大。至于结果能否成就一段救市神话?还让时间来证明。

  总的来说,面对车市寒冬,各大车企都在想自己的应对之策,无论小鹏与蔚来的强强联合,还是各大车企无奈的裁员,这都是大家给出的答案。其实,在我看来,在这个车市寒冬期,无论是各大车企还是造车新势力,都应该主动离开舒适区,通过技术、商业模式等方面的创新,主动寻找新的增长点,才能不惧严冬。

  声明:本文为汽车很听话原创,如有抄袭和未经许可的转载将追究法律责任。

  

  车企寒冬中,抱团取暖或许是最佳选择

  

  

  

  对于这个问题,其实不止小鹏还是蔚来,甚至包括国家电网在内,要想建立遍布一线、二线乃至三线城市的充电网络,仅靠自己的力量是不现实的,甚至有可能因为巨量资金投入到充电体系建设,而影响企业的其它投入,同时也是一种资源的浪费,唯有各方合作,才能将新能源汽车市场的基础打得更加结实。

  

  其实并不止造车新势力,小鹏和蔚来也并不是车企之间合作的开头,在传统车企方面,彼此联手推动电气化布局并不少见,宝马集团与戴姆勒联手布局充电网络和共享化出行,大众、宝马、戴姆勒和福特联合布局欧洲充电网络。

  应对车市寒冬,各大车企还有哪些妙计

  1、以价换量,成为车企应对寒冬第一招

  

  其实站在车企角度上,降价是一把双面刃。一方面能够扩大销量,确保市场份额不下滑,维持体系良好运转。另外一方面,效益大幅下降,辛辛苦苦建立起来的品牌美誉度毁于一旦。只是,车企别无选择,生存高于一切。而从实际情况来看,降价则是获取更多市场份额的最有效、直接的手段。

  2、高层频繁调换,能否救市成未知数

  

  3、裁员不断,各大车企压力山大

  在车市寒冬大环境下,裁员似乎成为车企救赎之道,就连许多国际车企都不能幸免。这样做直接可以减少支出,调整公司的资金运转,来维持公司的正常运营。但是对于我们更直白的说明就是现在的汽车市场是真的不景气,也不知道汽车市场的春天啥时候会来临。

  

  说到裁员,在过去的一个月时间里,仅仅是德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万人。据不完全统计,今年以来,全球头部车企至少已宣布裁员10万人,人数超过2008年金融危机时。可见,今年的车市寒冬,对于各大车企影响确实够大。

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