浙江在建一条城际铁路,全长约305千米,预计2021年底建成通车

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  提到浙江大家都不会觉得陌生的,这个省份的经济实力是非常的强悍,浙江的经济在国内排名是非常的靠前,而且浙江它还是我国著名的旅游大省,在浙江境内知名的旅游景点有很多,大家非常的熟悉的景点有杭州的西湖以及横店影视城,不过就是这么一个经济实力非常强悍的省份,对于道路交通的修建也是不敢有着丝毫的松懈的。

  

  因为在我国有着这样的一句老话,叫做要想富,先修路,一座城市交通状况如何对于城市的经济发展影响力是显然易见,如今随着生活水平不断的提高,人们的生活质量提升了很多,比如说现在人们出门乘坐交通工具的话都比较青睐于那些速度快,而且环境还比较舒适的,像是高铁和飞机这样的,所以当下很多城市都在修建高铁线,浙江对修建高铁也是非常的重视,今天就为大家介绍一条浙江在建的高铁线。

  

  这条高铁线名叫“杭绍台城际铁路”,从名字上很明显的就可以知道这是一条从杭州、绍兴、台州这三座城市之间的快速通道,与此同时这条铁路也是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分,国家沿海铁路快速客运通道的组成部分,这条铁路是从杭州东站至玉环站,分为2段修建,分别为主线和二期线路,其中主线全长大约为266.9千米,新建的长度大约为266.9千米,其余的就是利用既有的线路,二期线路长约36.8千米,预计整条线路全长大约在305千米。

  

  修建这条高铁线主线预计投资448.9亿元,二期项目投资约78.3亿元,如今线路正在积极建设之中,计划是在2021年底可以建成通车,主线路沿途经过杭州江干、萧山,绍兴柯桥、越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县,二期线路北起温岭站,向南延伸至玉环站,沿途经过温岭市温峤镇,跨漩门湾,止于玉环市芦蒲镇。

  

  这条城际铁路的修建工程量还是比较的大,其中有这么几个重点、难点的项目工程,分别是椒江特大桥、台州中心站特大桥、东茗隧道、白罗山隧道、狮子岩隧道、林盘山隧道等,这些都是重点工程。

  

  这条城际铁路日后通车之后,更加的方便市民出行,打造浙江省“1小时”经济圈,而且还将结束天台县的“无铁县”历史,从天台到杭州约40分钟,与省会更加的靠近了,使得天台变成真正变成长三角地区的“后花园”。

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