福州5条在建地铁最新进展来了!滨海快线即将动建!

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  今年,福州市在全省率先从“地铁时代”迈入了“换乘时代”。在地铁线路建设方面,目前多条线路正加速建设。

  

  地铁1号线二期主体结构全部完成

  福州地铁1号线二期4个车站主体结构全部完成,隧道全部完工,正在开展附属结构及机电安装等施工。项目预计明年底建成通车。

  地铁1号线二期工程西起福州火车南站,东至三江口站,途经海峡文化艺术中心,全长约4.9公里,均为地下线,设安平站、梁厝站、下洋站、三江口站等4座车站。其中,梁厝站和下洋站是换乘站,市民未来可换乘6号线。

  地铁6号线13个车站完成主体结构

  
福州地铁6号线14个车站全部动工,其中13个已完成主体结构,隧道施工累计完成总量的约83%。

福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。 该线路全长36.5km,设站22座 ,起自潘墩站,终至国际学校站。

  地铁5号线11个车站完成主体结构

  福州地铁5号线的20个车站中已动工19个,其中11个完成主体结构施工,隧道施工正在推进。

  福州地铁5号线是福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线,一期工程共设20个车站,起点为荆溪新城站,终点为福州南站站,全线里程27.71公里,均采用地下敷设。同时,设有塔前停车场和樟岚车辆段,其中樟岚车辆段为5号线和6号线停车场共址建设。

  地铁4号线3个车站完成主体结构

  
福州地铁4号线的23个车站已全部动工,其中3个完成主体结构施工,隧道施工正在推进。

  福州地铁4号线一期工程起于橘园洲站,终于帝封江站,线路全长28.5km,设站23座。项目弥补主城区路网东部片区的缺失,连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等区域。

  滨海快线年前动工

  
滨海快线(福州至长乐机场城际铁路)的工程可行性研究报告已经获批,目前正在开展施工单位招投标工作,计划将在今年底前动工建设。

  滨海快线项目近期设站13座,分别为福州火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、大鹤站,其中11座为换乘站,预留2座远期车站(盖山路站、莲花山站)。全线设置大鹤车辆段和东升停车场;设东升、首占、大鹤3座主变电所;新建控制中心1座,位于帝封江处。

值得注意的是,本次公布的滨海快线工可方案与此前的规划方案有几处不同。 一方面,滨海快线项目全长从58公里增加至62.4公里。 另一方面,海快线项目新增莲花山站(预留)、大鹤站,并将盖山路站转为远期预留车站。

  来源:福州晚报、乐居福州新闻中心|编辑:嗡嗡

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