突发!柳东新区电动车与罐车相撞,车手不幸遭碾压身亡!

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  今晚(19日)7时许,在柳州市柳东新区车园横二路与纵四路交会路口,发生一起交通事故,一辆中型罐式货车与一辆电动车相撞,导致电动车手不幸当场身亡。

  

  

  

  记者赶到现场时看到,交警正在现场对事故进行勘察。事故发生的地点位于交会路口中间,一辆电动车倒在路中央,旁边倒着一人,已经被盖上蓝布。肇事的货车看样子是从车园横二路左转上车园纵四路,车子已经驶过路中央准备进入纵四路。

  

  

  有目击者称,当时这辆电动车是由车园横二路上直行,两车相撞前,电动车有刹车避让的动作,车子侧翻在地还溅出火花,然后撞到了正在拐弯的货车中部,遭货车右后轮碾压。120接报赶到现场,确认电动车手已不幸身亡。

  

  

  据了解,电动车手是一名男性,年约50岁。目前事故原因正在调查中。

  

  今妹有几点要提醒大家

  希望能为大家的安全出行提供帮助!

  大货车三大视线盲区

  大货车的驾驶室较高,有些货车发动机舱较大,导致驾驶室无法看到离车头较近地面的路况,产生前侧盲区;后侧盲区是货车司机根本无法看到的全盲区域,但是一般的货车都会有倒车影像配置;货车两侧的盲区也较大,一般距离货车两米左右侧后方。

  

  

  摩托车,自行车,行人等容易走入货车的前部盲区(上图),货车司机主要注意力在正前方,无法察觉到盲区内情况,很容易造成碾压事故。在货车倒车时,行人进入后侧盲区而造成碾压事故也时有发生。特别是在过马路,人行横道的时候,自行车和行人应该尽快通过,一定不要和大货车抢行。

  大货车吨位大,危险性高

  大货车吨位本身就非常大,导致大货车遇到突发情况很难制动,制动距离也非常长,危险性极大。

  

  在货车后方跟车,不行

  无法看到前方路面情况

  行驶在货车前方,不行

  货车的制动距离长,不是安全的选择

  和货车左右并行,不行

  货车两侧盲区为全盲区

  如果货车变道,将很危险

  ......

  唯一可行的方法就是

  远离大货车,越远越好

  电动车9个安全驾驶要点

  1、电动自行车上路行驶一定要佩戴安全头盔,装备要齐全,保护好自己生命安全,检查刹车是否灵敏。

  2、电动自行车应当在非机动车道内行驶。在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶,同时从道路(不含路肩)右侧边缘线算起,不得超过1.5米。此外,驾驶电动自行车不得在车行道上停车滞留。

  

  3、电动自行车通过有交通信号灯的交叉路口时,转弯的电动自行车让直行的车辆、行人优先通行;遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。

  4、电动自行车要横穿道路时,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。

  

  5、驾驶电动自行车不得与周边的电动自行车驾驶人扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶,同时,还应当与前方或者相邻行驶的车辆保持安全距离。

  6、电动自行车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。

  7、在城市道路上驾驶时只可搭载一名十二周岁以下儿童,搭载六周岁以下儿童应当使用固定座椅。达到驾驶自行车、电动自行车法定年龄的未成年人,在驾驶时不得载人。

  8、驾驶电动自行车时,遇到车辆故障或途中制动失效的,应当下车推行。

  

  9、驾驶电动自行车发生事故时,如果驾驶人人身没有受到伤害的,应当保护现场,及时报警,购买了电动自行车保险的,还应当按保险公司的要求向保险公司报警。如果所发生的交通事故无人员伤亡,损失轻微,符合自行撤离现场的规定,应当在与事故其他当事人互留联系方式、车号等信息,并对现场进行拍照取证(使用手机拍摄即可)后,及时撤离现场,并与对方自行协商。

  大家牢牢记住

  千万要注意交通安全!

  希望悲剧不在发生

  来源 | 南国今报记者岑琴、网络综合

  值班编辑丨苏志翔 彭华

  值班主任丨何继权

  值班编委丨王小丁

  出品 | 南国今报全媒体中心

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