皖南又两条高速招标,为什么安庆却没半点水声?安庆高速还有救吗

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  这几年,随着安徽省加入长三角,其经济发展越来越快。但是安徽省的交通基础设施严重落后,尤其是高等级道路——高速公路路网功能全满落后周边,不仅仅落后同为长三角的浙江、江苏,甚至连中三角的湖北和江西,安徽的高速公路建设也是有很大差距。

  

  面对这样的现实问题,安徽省不得不加大力度建设自己的高速公路。为此,安徽省先后规划了三纵五横高速公路网。并在此路网下,进一步谋划连接支线。未来最大限度是节约土地资源,不少高速公路都是原址扩建。例如也就开工的合宁高速四改八、合芜高速四改八、合安高速四改八。这三条高速都是列入2020年前建成的,不过目前除了合宁高速外,合芜高速和合安高速都仅仅扩建了合肥段,芜湖段的合芜高速和安庆段的合安高速都还没有开工。安徽高速4改8上瘾了,又有2条高速获批扩建

  

  当然,合芜高速芜湖段已经开始了,2020年实现开工,应该是没问题的。如今,就在这几天,安徽合肥公共资源交易中心有发布了两条高速的招标工作——宁芜国家高速公路皖苏省界至芜湖枢纽段改扩建工程、芜湖至宣城高速公路改扩建工程、德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段新建工程政府和社会资本合作(PPP)项目咨询服务机构招标。还有人看不起阜宁吗?苏北第一批有高铁的地方阜宁在等你!

  

  从这两个高速项目的地理位置可知,芜宣高速改扩建,德上高速祁门至晚赣边界,都是在皖南地界。可以说,这两个高速公路项目都是皖南的高速项目,都是按照计划甚至提前启动招标的。可是,早就列入了十三五期间开工建设合安高速安庆段,原先规划的北沿江高速安庆至潜山段,都没有任何声音。合肥北城吃定心丸,合肥地铁8号线进入勘察阶段,或不在分期建设

  

  到底是为什么呢?为什么安庆对高速公路的建设,毫无动静?

  其实不然,合安高速桐城段,是列入了G42S项目中,按照开工序列,其实已经算是开工了,不过由于用地问题,到现在也没有全线开工。忘记合肥北城忘记肥东吧,庐江至合肥也建地铁,最快半小时直达

  

  不过,在笔者看来,安庆的高速还是很有希望的,只不过比别人慢半拍甚至慢几拍而已。

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