皖南又两条高速招标，为什么安庆却没半点水声？安庆高速还有救吗

这几年，随着安徽省加入长三角，其经济发展越来越快。但是安徽省的交通基础设施严重落后，尤其是高等级道路——高速公路路网功能全满落后周边，不仅仅落后同为长三角的浙江、江苏，甚至连中三角的湖北和江西，安徽的高速公路建设也是有很大差距。

面对这样的现实问题，安徽省不得不加大力度建设自己的高速公路。为此，安徽省先后规划了三纵五横高速公路网。并在此路网下，进一步谋划连接支线。未来最大限度是节约土地资源，不少高速公路都是原址扩建。例如也就开工的合宁高速四改八、合芜高速四改八、合安高速四改八。这三条高速都是列入2020年前建成的，不过目前除了合宁高速外，合芜高速和合安高速都仅仅扩建了合肥段，芜湖段的合芜高速和安庆段的合安高速都还没有开工。安徽高速4改8上瘾了，又有2条高速获批扩建

当然，合芜高速芜湖段已经开始了，2020年实现开工，应该是没问题的。如今，就在这几天，安徽合肥公共资源交易中心有发布了两条高速的招标工作——宁芜国家高速公路皖苏省界至芜湖枢纽段改扩建工程、芜湖至宣城高速公路改扩建工程、德州至上饶高速公路祁门至皖赣界段新建工程政府和社会资本合作（PPP）项目咨询服务机构招标。还有人看不起阜宁吗？苏北第一批有高铁的地方阜宁在等你！

从这两个高速项目的地理位置可知，芜宣高速改扩建，德上高速祁门至晚赣边界，都是在皖南地界。可以说，这两个高速公路项目都是皖南的高速项目，都是按照计划甚至提前启动招标的。可是，早就列入了十三五期间开工建设合安高速安庆段，原先规划的北沿江高速安庆至潜山段，都没有任何声音。合肥北城吃定心丸，合肥地铁8号线进入勘察阶段，或不在分期建设

到底是为什么呢？为什么安庆对高速公路的建设，毫无动静？

其实不然，合安高速桐城段，是列入了G42S项目中，按照开工序列，其实已经算是开工了，不过由于用地问题，到现在也没有全线开工。忘记合肥北城忘记肥东吧，庐江至合肥也建地铁，最快半小时直达

不过，在笔者看来，安庆的高速还是很有希望的，只不过比别人慢半拍甚至慢几拍而已。