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伴随着我国经济出现的持续高速增长，城市化进程不断加快。截至2017年末，城市化水平达到58.52%，城市人口达81,347万人。随着经济发达程度上升，城市规模不断扩大，各地纷纷加大了城市公共交通等基础设施建设的投资力度，出现了扩建、新建轨道交通的热潮。2017年城市轨道交通领域完成投资4,761.6亿元，同比增长23.8%。
2007-2017年常住人口城镇化率情况
数据来源：交通局
2008-2017年中国城市轨道交通投资额（亿元）
数据来源：交通局
世界主要发达国家和部分发展中国家都出现了交通拥堵问题,城市轨道交通具有节约用地、运能大、速度快、安全环保等优势。地铁或轻轨可以有效解决大城市的道路拥挤、出行难问题,也是城市交通现代化发展水平的重要标志。随着社会发展和需求增长，城市轨交的需求也不断增长。
观研天下发布《2019年中国轨道交通行业分析报告-行业深度分析与投资前景预测》显示，截至2017年末，我国开通过城轨交通线路165条，运营线路长度达到5,033公里，其中地铁3,884公里，占比77.2%；中国内地共有56个城市开工建设城轨交通（部分地方政府批复项目暂未纳入统计），共计在建城轨交通线路254条，在建线路长度达到6,246.3公里。2017年较上年在建线路长度增长609.8公里，增幅为10.8%。
2017年城轨交通在建线路规模情况（公里）
数据来源：交通局
近几年我国铁路建设步伐加快，截至2017年年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁运营里程达到2.5万公里,占铁路总里程的19.69%。目前中国已拥有仅次于美国的全球第二大铁路网，和全球大规模的高铁铁路网和快速铁路线。2017年全国铁路固定资产投资完成8,010亿元，投产新线3,038公里，其中高速铁路2,182公里。
《中长期铁路网规划（2016-2030）》出台，成为我国铁路发展核心纲领，预示未来铁路建设空间依然广阔。根据规划所示，未来十五年中国铁路网规模将得到稳步增长，按照规划目标预计平均每年新投入铁路里程超过5,400公里，新投入高速铁路里程超过1,100公里。
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