再见陈田!纪录“男人天堂”车迷圣地拆迁最后影像

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  “千年商都”广州,保留了一种路子最野的贸易形态——在这里熙熙攘攘,成行成市的商业规则被无限放大,在各类被冠以全国、亚洲、世界最大的超级市场里,往往只有想不到,没有你买不到的商品。

  

  物美价廉、品种齐全、一条龙服务……这个看似原始又庞杂的商品世界,却有别样的魔法,吸引着全世界商人、发烧友、游客到此朝拜,就此形成独具广州特色的专业批发市场。

  
◆◆20年,2个月◆◆

  7月的一天,顶着烈日,怀着激动心情,我终于来到传说中那个“男人天堂”和“修车圣地”,位于广州白云区的陈田汽配城。

  作为一位汽车小白,没想到的是,第一次到这个中国最大拆车件市场,却也是最后一次用影像见证这里的告别。

  

  据报道,今年6月3日,陈田村改造“第一拆”正式打响,首个开拆地点便是陈田汽配城,如今近两个月过去,昔日的熙攘繁华不见踪迹,只剩下挖掘机的轰鸣与残垣断壁。

  作为汽车界“华强北”、“修车人心中的麦加”,没想到,卧虎藏龙的陈田村,用了20年奠定自己的江湖地位,最后却只用2个月便宣告消散于江湖。

  

  此刻,你能更清晰地感受,城市崛起和历史消亡在同步发生。

  你的第一次光顾,可能变成最后一次的诀别。

  ◆◆陈田往事 江湖传说◆◆

  陈田不再,但依旧流传着陈田的传说:

  美国赛车手在广州参加比赛时,战车意外受损,维修需要的配件得定制空运到广州,在此燃眉之际,最终在陈田村找到了相应的配件。

  德国一辆宝马320d GT长期测试车导航主机被盗,通过定位发现竟然在18000公里外的陈田村……

  

  ▲ 沿路围蔽告示和流动车辆广播在陈田随处可见

  在这里,没有你找不到的配件、只要花费4S店40-60%的价格,更重要的是,对商家而言,2000-3000家商家齐聚的规模,调货方便,且离市区交通便利。

  陈田的商业形态,看似原始粗放,实则是商家用脚投票、实践检验后的选择。

  然而,如今的陈田,因人而聚,因转型升级而散。

  路旁不见了带方向盘的三轮车、没有了名车云集的场面,取而代之的是挖掘机的轰鸣和被夷为平地的废墟。

  ◆◆残酷现实与美好未来◆◆

  穿过两侧被围蔽的街道,偶遇一位在陈田做了18年汽配生意的商家,从她小心、焦虑的神情,以及不断重复的口吻中,能感受到她对未来的不确定。

  

  她说,对商家而言,最痛苦的就是搬迁,今年4月8日收到通知,7月底前要彻底搬迁,接下来生意要转移到佛山南海一个汽配城,对于其他搬迁地点,她也不时表达出种种疑虑。

  麻烦不止于此,新商圈不成熟、地点偏僻、客源流失,不仅对生意影响大,生活、子女教育还要会面临一堆更复杂的问题。

  可以遇见的是,陈田大大小小2000多户商家,以后很难再找到一个如此大规模的商城了。

  

  ▲ 距陈田约10公里的北村汽配城广告这里将承接部分陈田汽配商户

  “聚是一团火,散作满天星”,从采访中得知,陈田汽配商家未来的主要去处,将集中在北村汽配城、机场北新陈田汽配城、佛山南海三大板块,另谋出路,但哪里才是真正的归途?没有人知道。

  

  街道一侧的残垣断壁,甚至有点战争大片的味道,不同的是,关于陈田村,这里的一切似乎都在变得美好。

  

  当“城中村改造、斥资百亿、拆迁土豪”这样的字眼充斥在媒体周遭,任何一个村落都明白难以抵挡这样的诱惑。

  今年3月14日,陈田村城中村改造公开选择合作企业,最终筹划多时、旧改经验丰富的富力地产,拿下了陈田村改造,在此之前,富力地产的旧改成名作是天河杨箕村。

  

  据悉,陈田村城中村改造总投资估算约105亿元,当中光是批复的改造成本就达73.96亿(以实际发生为准),这里将变成“云山西麓宜居宜业优质城区”;而周边的主流房价,则从4-10万元/平米不等。

  

  ▲ 小哥告诉我,陈田村整体拆迁要花2年时间

  在灰尘、噪音、阳光、汗水夹杂的拆迁工地上,一位骑着小三轮的拆迁队小哥告诉我,整个陈田村改造,最快拆迁也要用两年时间。

  最后,在一片脏乱的瓦砾中,还能发现这样的细节——“没有梦想的人那跟咸鱼有什么区别”、“精诚所至,金石为开”。

  

  ▲ 这样普通的文字,在废墟中却有另一番滋味

  或许,这正是无数来到这里生活、奋斗过的“陈田佬”的内心呐喊吧!

  ◆◆陈田最后影像◆◆

  

  ▲ 座椅、轮胎、商家名片、汽车保险杠,在最早拆迁的汽配城北区,找到昔日陈田汽配城的些许痕迹

  

  ▲ 陈田汽配城北区最早拆迁的地块,规划显示,未来将用以建造村民安置房

  

  ▲ 5月5日晚,汽配城内还发生一场大火,至少10间汽配店受此影响。这无疑也加快了商家搬迁的速度,火灾的痕迹还清晰可见

  

  ▲ 汽配城商铺门面大都只有20-30平方米,租金一般要7000-8000元/月,上下两层商铺则约10000元/月

  

  

  ▲ 人去楼空,静待拆迁的商铺也满地狼藉

  

  

  ▲ 曾经成群结队,在陈田如鱼穿梭的载货电动三轮车,如今也规模大减

  

  ▲ 陈田汽配城的拆迁,同样影响到周边士多、广告、餐饮周边商家。有外围商家表示,虽然目前他的店铺未纳入拆迁范围,但已经接到村委的通知,要求10月1日之前搬走。

  ▲ 陈田村的拆迁,让众多“陈田佬”也倍感失落。在《金属计划》的汽车改装赛事栏目报道最后,有商家对着镜头,说出自己的感受——“陈田最没有人情味”、“我的青春再见”!

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