【东博社综合报道】据新加坡联合早报网消息，马来西亚总理马哈蒂尔承认马方在东海岸铁路合约谈判中处于下风，导致希盟政府无论取消或重新谈判合约都面对阻力。但他领导的政府在与中方谈判时仍非常谨慎。
马哈蒂尔承认马方在东海岸铁路合约谈判中处于下风（路透社）
马来西亚媒体日前报道指马来西亚与中国就“东海岸铁路”项目（东铁）达致协议后，马哈蒂尔在接受媒体专访中表示，东铁合约是纳吉布政府签署的不平等合约，这份合约如今让希盟政府进退两难。
他表示：“他们签署东铁计划合约时，我们并未发现我们不能终止合约，否则就须付出巨额赔偿。如果不终止合约，我们就要耗费大量资金去完成工程。”
马哈蒂尔说，中国政府已经介入此事，因此马方在处理此事时必须格外谨慎。“不能引起中国政府不满，也必须考虑马来西亚在华企业的处境。所以纳吉布的过失很难有转折点。”
他表示，希盟执政后，新政府原以为可以取消东铁项目，但过后发现这是不可能的。“我们若要取消东铁，不仅要完全承担损失，还要说服对方同意我们的处境。”
马哈蒂尔说：“所以双方这一年来无法达致任何协议。我们已和对方讨论减少工程成本的事，但对方所减的价格对我们来说还不够。”
财政部长林冠英上周五（5日）表示，若东铁项目成本从原本的660亿林吉特（约1083亿元人民币）减少至350亿林吉特（约合574.3亿元人民币），政府可能考虑东铁绕道森美兰，这显示马中双方可能已经就此达致协议。
马来西亚交通部长：马哈蒂尔本月底访华与中方讨论减低东铁成本
交通部长陆兆福星期日（7日）证实，马中双方若谈判成功，东铁复工后将绕道森美兰。他说，马哈蒂尔4月底将访问中国，届时将与中方领导人讨论减低东铁成本事宜。
陆兆福表示：“我以交通部长的身份表明，财政部长林冠英所透露的东铁信息是正确的。东铁工程正在重新协商，未来数周将会有结果，因为马哈蒂尔将在4月底访华。若谈判成功，森美兰将受惠，因为我们要专注发展这里。”
《星洲日报》5日引述可靠消息人士的话说，马方和中方达成重启东铁的协议，新计划规模较小、造价较低，并重新调整路线。
报道指达因将在近日飞往北京，赶在总理马哈蒂尔本月底访华前，代表马来西亚与中方签署东铁计划复工新协议。马哈蒂尔4月24日至28日将应中国之邀，到中国出席“一带一路”峰会。
来源：东博社
编辑：甘泉
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