宝马X7到港实拍，车长五米一，5.4S破百四月上市，土豪新“玩具”

诚然，作为BBA中“运动担当”，宝马品牌旗下车款在运动性能以及超控调配上已经做到了极致；但毕竟是一家定价豪华车企，宝马旗下竟然没有全尺寸SUV的尴尬确实令人感到诧异。并且在今些年中，路虎揽胜、奔驰GLS以及林肯领航员等豪华全尺寸SUV在我国市场中的强盛态势，无形之中也使得宝马在该领域中的软肋暴露得愈发明显。好在这一尴尬场景马上将被打破，来自于宝马旗下的首款全尺寸SUV——X7终于要来了。随着宝马X7即将在四月份于全球上市的日期临近，中国市场版本的宝马X7也已正式到港。究竟这一土豪“新玩具”又将带给人们怎样的惊喜？让我们一起来看看吧。

从外观上看，宝马X7的“双肾”格栅与全新宝马7系一样，采用了更大尺寸的铺陈方式；结合着两侧智能极光光源组成的全新“天使眼”大灯，所营造出的乖张气势绝对不逊色于目前同级别任何一款车型。而前包围中所采用的双层规整样式，加之贯穿前脸的镀铬装点，使之新车终于不再是外日宝马车款所强调的运动性，而是以其浓重的商务风彰显着宝马X7的旗舰身份。

车身部分也没有的往日宝马车所表现的流畅运动感，大量的平直肌肉线条铺陈，使得宝马X7有的只是属实德系车的硬朗风味。车尾部分同样如此，矩阵式尾灯由镀铬贯穿相连，显现出视觉感极具的鲜明层次；而大尺寸的齿踞式银色防刮板所铺垫的后包围，搭配上双边四孔出气的排气管，运动野性质感无比丰富。

全新宝马X7是基于集团最新的CLAR后驱模块化平台打造，使得新车的长宽高分别达到了5151/2000/1805mm，轴距更是达到了3050mm；不仅有2+3的五座布局，还有2+3+2的七座布局可选，得益于其无比宽大的尺寸编排，内部的使用空间十分充沛。

至于内饰方面，则与以往的宝马用高端材质铺陈强调豪华的感觉不一样；因为宝马X7并没有在用料上多下功夫，而是用12.3英寸的中控和液晶仪表两款大屏，加之造型更为精致的水晶电子档把等高端配置来营造出新车的浓厚科技感，并以此展现着别样的豪华。动力方面，宝马X7将会有一台3.0T直列6缸发动机，以及一台4.4T双涡轮增压的V8发动机可选，其中3.0T发动机的最大输出功率为340马力，峰值扭矩450牛·米；两款动力都将匹配8AT变速箱，并全系标配全时四驱系统；得益于此，仅是3.0T发动机便可完成5.4秒破百的惊人表现。

毫无疑问，宝马X7的到来不仅极大程度的弥补了宝马没有旗舰全尺寸SUV的尴尬，同时也将与奔驰GLS、路虎揽胜和林肯领航员等车款展开对标之势。而从经销商处反馈的消息，即便是平行进口车型，宝马X7的售价很可能也要突破130万。当然啦，小编是买不起了，不过不得不说有意购入百万级别SUV的土豪们，这回又有“新玩具”咯。