根据报道消息,物流地产商易商红木集团于近日向港交所递交上市申请。据有消息表示,此次易商红木上市集资额在15亿美元左右。
根据资料显示,易商红木集团是一家物流地产开发及运营商,由易商和红木集团合并而成,专注于开发亚洲各主要市场的现代物流及工业仓储设施,为电子商务、零售业、冷链行业提供仓储设施开发及服务,同时为企业用户提供物流等方面的服务。
截止2018年9月30日,易商红木集团实现收入1.7亿美元,较去年同期增长55.6%;纯利为1.38亿美元,较去年同期增长6.62%。
参考中国报告网发布《2019年中国物流地产市场分析报告-市场调研与发展动向预测》
2016-2018年易商红木经营情况
数据来源:公司公告
物流地产是物流业与房地产业结合的重要衍生产业。是经营专业现代化的物流设施的载体,是出于房地产开发企业对利润的追求,根据物流企业客户需要,选择一个合适的地点,投资和建设企业业务发展所需的现代物流设施。物流地产属于工业地产的范畴,指投资商投资开发的物流设施。
随着住宅地产“三限”政策的出台,房地产商们作为后来者,纷纷转向其他地产领域,此时物流地产才真正开始被房地产企业重视起来。
目前出租业务、服务管理业务、项目投资业务、土地增值及其他收益是我国物流地产的收入的主要的几个来源。其中出租业务包括仓库、设备、房屋租赁、停车场收费以及物业管理费用;服务管理业务包括信息服务、培训服务、FA融资咨询业务等等。
近年来在政策的大力支持下,我国社会物流总额稳中有升。截止2018年1-11月,我国全社会物流总费用为11.9万亿元,同比增长8.6%。其中运输费用6.3万亿元,保管费用4.1万亿元,管理费用1.5万亿元。
2018年1-11月我国社会物流总费用构成统计情况
数据来源:邮政局
截止2018年1-11月份全社会物流总额257.9万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%。预计2018年全年我国社会物流总额为280万亿元左右,可比增长约6.5%。
2010-2018年我国社会物流总额统计情况
数据来源:邮政局
根据预测分析,未来随着我国物流行业的不断增长,物流地产市场也随之增长,此外物流地产将伴随高端仓储的发展而拥有巨大的市场潜力,物流地产行业前景可期。
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