10万左右的轿车造价成本，没想象中的那么贵，利润这么高吗？
现在的汽车价格都是不一样的，利润也存在一定的差距，汽车市场的不的断发展，汽车也慢慢的走进了我们的生活的当中，成了一种必需品，但是一辆汽车的制造成本有的很高，有的却很低，我们买到手里的汽车并不一定值这么多钱。
下面我们就来说一下轿车的制造成本到底有多少呢，在商场上一个商品的成本利润税收都是一定占比例的，整辆车的价格成本利润税收大约比例是四比二比四，成本和税收占比重大一些。
因为很多车型都是不一样的，今天我们就以十万元左右的轿车为例，分析一下税收利润和成本，第一就是税收十万元左右的车税收大约是占四万元，税收一般也是照一定的比例相加的，有些车的税收也是存在一定差距的，所有的税收加起来大约占车价的40%。
第二是我们汽车的利润，生产利润大约在一万元也就是汽车车价的百分之十，销售利润是七千元，还有一些广告利润成本，所以说一辆车大概利润占车价的百分之五到百分之七。
第三个就是成本了，汽车的 材料成本大约是在三点五万元到四万元，也就是车价的36%到38%，成本也可以说是非常的高了，占车价的大部分。
在汽车的车身上，一辆车最贵的部件就是它的发动机，发动机价格大约在三万元到五万元之间，也就是说发动机的成本占了整辆车的15%，具体的数值加起来也是一个庞大的数字 如果是价格比较高的话，利润肯定会更高的。
如果是一百万的汽车进口税就要一百四十三万，但是汽车还是有一定差别的有的品牌，排量不一样大体上的约数，也不一定是精确的 收的钱就不一样，有的我们计算的也不一定精确，一些数据我们只能做参考。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
