北京又将迎来一条城际铁路,耗资584亿元,不在怀柔区 朝阳区

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  北京又将迎来一条城际铁路,耗资584亿元,不在怀柔区 朝阳区

  北京(Beijing),简称京,是中华人民共和国首都,是四大一线城市之一。北京位于华北平原北部,背靠燕山,毗邻天津市和河北省,下辖16个市辖区 。北京的交通可以说是四通八达,是中国铁路网的中心之一,在国际铁路运输方面,去往俄罗斯各城市、蒙古都城乌兰巴托和朝鲜都城平壤以及去往越南都城河内的列车均从北京发车。

  

  这不北京又将迎来一条城际铁路——京张城际铁路。京张城际铁路不在怀柔区,也不在朝阳区,线路起自北京北站,依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县,然后进入张家口市境内,途经怀来县、下花园区、宣化区,最终到达张家口南站。线路全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程15.44公里),总投资584.1亿元,建设工期4年6个月,预计2019年底建成通车。

  

  未来,京张高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具,不仅能够有力保障2022年冬奥会的顺利举办,更将带动北京科技、金融和人才优势与张家口市优良的环境资源和旅游资源优势深入互补,以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。

  

  京张高铁北京沿途主要经过的站点:北京北站,北京北站位于北京市西城区西直门,隶属北京铁路局管辖,现为一等站。它是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路上的车站。北京北站是北京市郊铁路S2线的始发站,也是规划中的京张城际铁路在北京的起点站。

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