近日,乘联会发布了2020年6月份销量快报,相比5月份国内市场销量小有涨幅,但相较去年同期下跌5.9%,形势依旧不乐观。虽然国内汽车市场仍旧处于下行通道,但这对于很多热销车型来说几乎完全不受影响,因为如今的市场是销量好的车型越好卖,而销量差的车型越难卖,所以销量排名比较靠前的车型不跌反涨,且同多款车型的销量甚至出现“井喷”!下面我们就一块看一下国内6月份轿车、SUV、MPV销量排行榜!
首先是轿车领域,轩逸再次以破5万的成绩夺得销冠,并且这次足足甩开第二名大众朗逸1.3万台,这劲头颇有当年哈弗H6的架势。作为2019年轿车全球销冠,卡罗拉在国内一直被朗逸和轩逸打压,世界冠军在国内仅能宝来、思域甚至英朗等车型争夺第三的位置。值得一提的是,这次轿车销量榜单前十五名中帝豪不再孤单一人,换代后的长安逸动销量大涨,差点挤进前十。除此之外,雷凌、英朗;奥迪A6L的销量出现“井喷”,同比增幅超过100%,而奥迪A6L甚至超过200%。
接下来是SUV领域,哈弗H6第85次问鼎这一领域销冠,虽然它已经没有了之前那么大的销量优势,但依旧让长安CS75难以超越,尽管差距很小但长安CS75终究还是第二。上月登顶合资SUV冠军的逍客,6月份竟然直接跌出前15名,这个销量波动真的堪比过山车。国产SUV中的“黑马”比亚迪宋表现依旧强势,销量出现了“井喷”,涨幅达到591%,可以说比亚迪宋的换代堪称行业成功的标杆。
最后是MPV领域,五菱宏光毫无意外的夺得销冠,但有一点不得不说,那就是五菱宏光的销量一直持续走低,从2018年下半年开启,其月销量从5万多下滑到了如今的2万出头,虽然仍旧是这领域的销冠,但自身销量早已不可同日而言。第二名则依旧是别克GL8,可商务可家用并且乘坐舒适感同级没有对手的GL8,已经将本田两兄弟彻底按在地上摩擦。如今奥德赛和艾力绅两款车的销量均在3000台左右,只能夸它成绩很稳定。其余车型并没有什么可说的了,唯一值得一提的是新宝骏RM-5,作为一款新上市的MPV车型,这次宝骏能不能又出爆款呢?期待这款车的后期表现吧!
以上就是6月份国内轿车、SUV、MPV销量前十五的排行榜,虽然车市处于下行,虽然现在处在汽车销售的淡季,但依旧有多款车型销量出现“井喷”,这算是对6月份国内市场的一个总结。由此可见,在外部大环境越来越差的国内汽车市场,品牌认可度将是支撑销量向上突破的最重要因素,也正是因为这一点,对于很多品牌认可度不高的国产品牌来讲,今年将是它们的“渡劫年”!
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