高速铁路是让我们国人感觉到非常自豪的一件事情，我国的铁路技术在世界上来讲都是有目共睹的。高铁的出现极大地方便了我们日常的出行，乘车时间缩短了，旅行舒适度提升了，让曾经的舟车劳顿变成了瞬间即达的舒适便捷。高铁还将拉近城市之间的距离，沿途城镇吸引力也大增。今天我们就来聊聊宁夏、甘肃、陕西合建的高铁——银西高速铁路。
银西高速铁路起自西安北站银西场，向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏回族自治区，沿211国道前行经吴忠市跨黄河经灵武市至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
银西高速铁路全线由银川站至西安北站，全长618千米，设18个客运车站，设计最高时速为250千米/小时（预留350千米/小时提速条件）。全线只开行动车组列车，不开行普速列车。2019年12月29日10时，由银川站开往中卫南站的C8201次动车组列车从银川站开出，标志着银西高速铁路银川至吴忠段正式开通运营。 银川至吴忠运行时间最短39分钟。银西高速铁路全线计划将于2020年底建成通车。
沿途的3个省：宁夏，宁夏是中华文明的发祥地之一，位于"丝绸之路"上，历史上曾是东西部交通贸易的重要通道，作为黄河流经的地区，这里同样有古老悠久的黄河文明。甘肃，甘肃历史跨越八千余年，是中华民族和华夏文明的重要发祥地之一，也是中医药学的发祥地之一，被誉为“河岳根源、羲轩桑梓”。陕西，陕西自古是帝王建都之地，九个大一统王朝，有五个建都西安（咸阳），留下的帝王陵墓共79座，被称为“东方金字塔”。
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