印度港口暂停来自中国的货物清关，遭自己人警告：完全行不通的

提起印度大家都很熟悉，它位于南亚，是南亚次大陆最大的国家，东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。与此同时，印度也是一个由100多个民族构成的多民族国家，古印度人创造了光辉灿烂的古代文明，作为最悠久的文明古国之一，印度具有绚丽的多样性和丰富的文化遗产和旅游资源。

值得一提的是，因为中国产品在印度市场的竞争优势比较明显，2019年中国对其进出口盈余高达3917.4亿元，也正因如此，迫使印度无法轻易降低对华商品的依赖。虽说印度很想摆脱对中国市场的依赖，并且一直以取代中国制造为目标，取得的成绩微乎其微，其国内大部分的产品已经是中国制造。

即便三星、索尼等企业已经将部分产能从中国搬到了印度或越南，但是这些公司生产所需的传感器、玻璃屏等重要零件仍靠中国供应。就在疫情和部分印度人抵制中国产品的期间，印度的制药公司、移动电话、汽车行业、消费电子等多个行业，因供应受阻而出现产量下降的情况，甚至已经损害到印度的整体经济水平。

此情此景，印度还不承认对中国产品的依赖？只有在自己可以自力更生时，才有底气将减少中国制造产品的进口量作为一个选项，若是盲目行事受伤害的只能是自己。然而，有些印度企业依旧是一意孤行，印度港口暂停来自中国的货物清关，连印度出口组织都看不下去，印度港口的作为竟遭自己人警告：完全行不通的！

事情是这样的：近日获悉，继传出印度港口大量中国货物堆积滞留之后，DHL旗下的中外运敦豪国际航空快件有限公司向客户发出通知，鉴于所有从中国（含中国香港和澳门）发出的货物在通过所有印度港口运输过程中产生了严重的清关延误。于是乎，他们决定即日起：暂停从中国大陆、香港和澳门接收寄往印度的货物，为期10天，对于何时恢复，会另行通知。

6月月底，印度清奈港口报关代理人协会内部所有代理人成员，都发布了一条关于内部清关延迟通知，要求对所有来自中国的货物清关工作暂停，清关已经完成的货物也需要重新进行检查，并遍及到整个印度港口和口岸，最主要的是印度海关对于来自中国的货物会100%的检查。他们的此番行为，不由得让人猜测，此番举动可能是在阻止中国进口，很有可能会导致托运货物的延迟。