如今汽车已经完全融入到我们的日常生活当中了,给我们带来了很大的便利,但是我们都知道在我国有合资车和国产自主品牌汽车,而合资车由于发展的较早,在各项技术上都要领先于国产车,在当今流行的SUV汽车领域,国产车还是可以和合资车扛一扛的。但是在轿车领域,国产车与合资车还是有一定的差距的,单从十一月份的轿车销量排行榜就可以看出来,前50中只有9款国产自主品牌汽车(榜单在结尾),其中吉利占4款,唯有帝豪冲进前十,网友不禁感慨:它不愧是百姓车。
帝豪、帝豪GL、远景和缤瑞
这4款车同是吉利旗下的紧凑型轿车,其中帝豪GL是帝豪的“衍生物”,其中从排行榜中可以看出,在排行榜的前10中,唯有国产自主品牌汽车吉利帝豪以20514辆的汽车的销量冲进前10,也可以说帝豪是一款老百姓车型,在国产紧凑型轿车中必选帝豪,而缤瑞是今年8月底才上市的车型,定位于运动型紧凑型轿车,主要针对青年用户,在短短的两月能卖出这么高的销量还是很不错的。
北汽新能源EC系列
北汽新能源EC系列是一款微型车、小型轿车,售价在12~16万之间,从排行榜中可以看出11月份的销量为14205辆,单从销量来看EC系列在新能源领域还是有这数一数二的地位的。但是我们都知道在我国,新能源汽车的充电设施很不完善,充电站比较少,而且汽车的续航也不给力,相信在未来一定可以攻破这些难关。
荣威i5、荣威i6
这两款车同定位于紧凑型轿车,同是属于互联网汽车,并且在售价上也是比较亲民的,了解这两款车的车友都知道,荣威i5可以说是荣威i6的升级版车型,与i5相比,i6在各方面都得到了提升。荣威i5这款车也是比较出名的,是出了名的“故障车”,上市不到两年,就不断受到用户的投诉,从发动机到变速箱,再到转向系统等等,都受到了投诉,但是荣威i6明显要好很多。
长安逸动、奇瑞艾瑞泽5
这两款车都定位于紧凑型轿车,并且两车在质量上毋庸置疑的,长安汽车是百年国企,在质量方面有着很好的口碑,而奇瑞汽车想必大家都不陌生,在三大件方面在国产车中有这属于自己的核心技术,但是从排行榜的数据来看,两车的销量一般,其中笔者认为最大的原因就是这两款车都生锈和异响问题了,一直受到消费者的投诉。
宝骏310
说到宝骏汽车,想必大家会首先想到上汽通用五菱,其次会想到宝骏510、530这样的爆款SUV,而宝骏310却是一款小型轿车,售价在5万左右,作为日常代步工具还是可以的,但是家用的话就明显不合适了,不过310能有8063辆的销量确实是不错的成绩。
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